原題目：特點財產拓寬農人增收路

位于陜西安康市五里產業集中區的米小點brand治理無限公司工場，工人們正在縫制毛絨玩具。本報記者 李和風攝

近日，農業鄉村部黨組書記韓俊在“推進高東西的品質成長”系列主題消息發布包養網心得會上表現，健全推進村落周全復興的長效機制，要聚焦財產失業，發力增進農人增收。若何安身本地資本天賦聯農帶農、增進增收？

在陜西，一把修腳刀、一罐茶葉、一只毛絨玩具背后，都連著一個年夜財產，講述著本地成長新業態、連續強大村落富平易近財產的故事。

打響區域勞務brand

每周二，陜西省安康市紫陽縣修腳財產基地二樓的走廊上都排滿了前來體驗不花錢推拿修腳的居平易近。紫陽縣人力資本和社會保證局副局長馮流燕先容，為居平易近供給不花錢推拿修腳辦事的是來自紫陽縣休息失業培訓中間的學員。

紫陽縣33.4萬生齒中，每年有8萬多人外出務工。若何晉陞紫陽外出務工職員的技巧本質、打響勞務brand？從2014年開端，紫陽縣整合一些“零、小、散”修腳門店，作為財產brand重點培養。經由過程多年摸索實行，走出了一條“黨政主導+龍頭帶動+基地培訓包養+定向失業”的技巧增收之路。

此外，紫陽縣休息失業培訓中間還開設月嫂、家政、茶藝、電商等課程，為學員供給豐盛多樣的選擇。包養網紫陽縣穩固拓展脫貧攻堅結果同親村復興有用連接引導小組辦公室主任哈紅黎先容，自2014年以來，紫陽縣舉行修腳師培訓班692期，籠罩4萬余人，此中培訓脫貧生齒1.8萬余人。

“現在，全國每3個修腳師就有1個來自紫陽。”哈紅黎先容，“紫陽修腳師”2019年進選全國著名勞務brand，2023年進選全國脫貧地域特點勞務brand，輔助本地2萬余名脫貧群眾完成穩固失業增收。今朝，紫陽縣有5.4萬人在全國各地從事修腳足浴財產，2023年修腳足浴財產完成勞務支出30億元，占全縣勞務總支出的70%以上。本年3月，紫陽修腳足浴店還初次走出國門，在烏茲別克斯坦首都塔什干開設第一家門店。

“我們繚繞年夜安康財產成長目的，打造‘山上種藥、山下建廠、山外開店’的財產成長格式，帶動秦巴醫藥、富硒農業等財產提質進級。”馮流燕說，在財產鏈前端，紫陽縣領導各類運營主體應用山間林下、荒山荒坡、房前屋后蒔植足浴用藥的原資料艾草、青花椒等。全縣建成西醫藥古代農業園區9個，累計蒔植中藥材20余萬畝。在加工環節，紫陽縣積極招商引資，領導本地企業生孩子技師工服、鞋墊襪子和泡腳包等產物。

在財產鏈后端，紫陽縣激勵配套產物生孩子企業參加，擴展線上線下發賣，2023年全縣完成配套產物發賣支出約10億元。遍布全國的紫陽修腳足浴門店成為富硒茶、蒸盆子等當地特產的展銷窗口。

小工場帶動年夜財產

在文創店購置毛絨玩具時，你能否想過這些產物產自哪里？謎底能夠是廣東東莞、浙江義烏，也能夠是一座名不見經傳的內陸城市——陜西安康。

在位于安康市五里產業集中區的米小點brand治理無限公司生孩子線上，61歲的尹啟麗正在檢討上一道工序縫合后的毛絨玩具能否有線頭外露。尹啟麗告知記者，工場履行計件薪水制，下班時光機動，園區設有同一的食堂。

在五里產業集中區，像尹啟麗如許就近失業的村平易近還有良多。

近年來，本地依照“總部企業+新社區工場+家庭工坊”成長形式，推動毛絨玩具文創（織襪）等財產疾速成長，小工場成為本地群眾就近失業增收的年夜財產，為處所經濟成長注進新活氣。截至2023年末，安康在營毛絨玩具企業807家（點），吸納失業1.98萬人，此中脫貧生齒4429人，完成產值61.05億元。

“我們鼎力招引毛絨玩具（織襪）等工場，最重要是為清楚決移平易近搬家群眾失業題目。”安康市人力資本和社會保證局副局長王坤先容，“十二五”時代以來，安康市累計搬家群眾26.73萬戶、93.78萬人，建成搬家安頓社區1364個。毛絨玩具（織襪）財產對生態周遭的狀況影響較小，對失業拉舉措用卻較強。本地捉住承接台灣東邊財產轉移的有利機會，依托移平易近搬家集中安頓點，鼎力培養新社區工場，成長毛絨玩具、織襪等休息密集型財產，構成了財產集群。

現現在，毛絨文創和紡織制襪已成為安康的特點財產，產物遠銷海內。新社區工場蓬勃成長，促使財產鏈高低游配套企業有序成長，物流快遞、電子商務等協同跟進，助推了城鄉融會成長。

農文旅深度融會

黨的二十屆三中全會審議經由過程的《中共中心關于進一個步驟周全深化改造、推動中國式古代化的決議》誇大，城鄉融會成長是中國式古代化的必定請求。近年來包養網，陜西省西安市鄠邑區以文藝賦能城鄉成長，推進城鄉要素充足活動、城鄉互為生涯場景，摸索出一套文藝賦能城鄉成長的形式。

5年前，鄠邑區石井街道栗峪口村仍是一個坡斜地薄的貧苦村。2019年，西安建筑科技年夜學博士王繪婷被這里的生態周遭的狀況所吸引，和團隊成員對放棄的石粉廠停止design改革，土錘咖啡由此出生。

停業以來，這個網紅咖啡店湊集起一批當地婦女在此任務，人們親熱地稱之為“嫂子咖啡師”，她們每月有3300元的底薪。隨同近郊游、村落游等主題游玩鼓起，咖啡店原生態和新潮水的完善聯合吸引了西安及周邊市平易近爭相打卡。

接連不斷的游客不只帶火了栗峪口村的游玩財產，也讓村所有人全體經濟完成增加。據先容，2023年，該村村所有人全體支出達52.6萬元。

土錘咖啡的火爆是鄠邑區依托新業態成長村落財產、帶動農人群眾增收的一個縮影。

散步鄠邑區石井街道蔡家坡村，第六屆關中忙罷藝術節的作品到處可見，營建了濃重的藝術氣氛。“白日不雅展、早晨看戲。”蔡家坡村黨支部書記秦衛東告知記者，自2018年5月以來，該村和西安美術學院展開一起配合研學，打造以農人“忙罷會”為靈感起源的關中忙罷藝術節，至今已舉行了6屆。

包養網心得據統計，蔡家坡村已吸引了200余名藝術家和青年人才駐村創業創作，2023年共招待游客51.6萬人次，年游玩綜合支出跨越1400萬元。

經由過程深刻踐行“兩山”理念，充足發掘秦嶺北麓生態和人文價值，鄠邑區連續豐盛文藝賦能城鄉成長內在，激起村落復興內活潑力。

農文旅融會明顯帶動了本地居平易近的失業與增收。據統計，鄠邑區全區GDP從2020年的188億元增加至2023年的406億元，真正讓老蒼生看到變更、獲得實惠、覺得幸福。

7月30日，李方（左）在銀肯塔拉景區內的戈壁太空艙營地向一位游客先容房間周邊周遭的狀況。

包養網比擬夏季，位于庫布其戈壁的內蒙古鄂爾多斯市達拉特旗銀肯塔拉景區迎來游玩淡季。這些天，景區擔任人李方一邊治理景區運營，一邊忙包養網著巡視舉措措施裝備、游玩項目等，確保為游客供給優質辦事。

本年30歲的李方從小生涯在達拉特旗展旦召蘇木展旦召嘎查。2019年，李方年夜學結業后回抵家鄉，成為銀肯塔拉景區的一員。銀肯塔拉景區的前身是展旦召嘎查的一片戈壁，李方的父親曾多年在這里包養治沙。現在，這里綠意漸濃，也成為本地著名的戈壁包養網游玩景點。“結業時思慮過能否要留在年夜城市，可是對故鄉的酷愛促使我回到這里，延續我與庫布其戈壁的情緣。”

跟著戈壁游玩越來越紅火，銀肯塔拉景區帶動展旦召嘎查和四周村的村平易近介入到游玩財產，共享戈壁生態變好帶來的盈利。“我們不只經由過程供給失業職位輔助村平易近增收，還經由過程游玩項目開闢的方法與村平易近樹立一起配合關系，一路分派游玩收益。”

為晉陞游玩辦事程度，在李方的推進下，銀肯塔拉景區戈壁太空艙營地于本年7月初正式投用，豐盛了景區游玩產物形狀，吸引很多國際外游客前來住宿體驗。

景區和周邊的生態也是李方掛記的事。“文旅成長取得經濟效益的同時，我們要不竭地種樹植綠，反哺戈壁生態維護，讓庫布其戈壁增綠又生金包養網。”李方說。

新華社記者 李志鵬 攝

  

賀蘭山下，沙漠茫茫。
　　一株株葡萄藤，從抽出嫩芽到碩果累累，再到釀出瓊漿享譽國際。
　　歷經40余年耕作，10多年疾速成長，已經“天上無飛鳥，地上石頭跑”的沙漠荒灘，現在是全國最年夜的釀酒葡萄集中連片產區，并打造出享譽國際的“紫色經濟”。
　　包養網8月9日至11日，第四屆中國（寧夏包養）國際葡萄酒文明游玩展覽會在銀川舉辦，來自法國、意年夜利等國度的138家著名酒莊和展商，齊聚塞下品鑒瓊漿，共商全球葡萄酒財產成長，推進賀蘭山東麓產區葡萄酒與世界交通。記者走進賀蘭山東麓產區，記載一群追逐釀造中國葡萄瓊漿幻想的人們，朝著“中國葡萄酒，當驚世界殊”的目的奮斗的過程。

追夢賀蘭

“本年葡萄酒展覽會與別的3家酒莊一路包下了一個年夜展臺。這幾年優良酒莊越來越多，我們要看赴任距，自動擁抱市場。”賀蘭晴雪酒莊的履行董事容健這幾天很忙，除了預備參展，還要招待國際外慕名而來的葡萄酒喜好者。

賀蘭晴雪體量不年夜，也只生產一款brand酒——加貝蘭。而恰是這款酒讓世界熟悉了中國葡萄酒，并將中國列進世界優質葡萄酒生孩子國行列。
　　2011年，其釀造的“加貝蘭特殊收藏2009”，在全球最具威望的葡萄酒年夜賽——品醇客世界葡萄酒年夜賽中鋒芒畢露，一舉取得最高獎項，此后國際外獲獎有數。寧夏賀蘭山東麓葡萄酒產區第一次呈現活著界葡萄酒界的視野中。
　　在酒莊里，立著一塊“圓夢”石。這是酒莊取得第一個國際年夜獎后立起來的，見證了他們追逐打造世界著名產區幻想的經過歷程。
　　時間倒回20多年前。中國葡萄酒界泰斗賀普超斷言：東南是我國很有前程的高級酒基地。業界專家的承認，讓寧夏看到了機會。1996年寧夏將葡萄酒財產列為農業成長六年夜支柱財產之一，并成立葡萄酒財產引導小組。
　　為了加大力度支柱財產任務，2001年寧夏葡萄財產協會應運而生，由容健擔負會長，王奉玉擔負秘書長，張靜擔負副秘書長。容健和王奉玉退休后，持續追逐幻想創業，張靜告退參加創業團隊，且一舉取得國際年夜獎。
　　正如釀酒葡萄需求在惡劣的周遭的狀況下發展一樣，釀酒人也用堅強不平的精力，追逐幻想。
　　由于沒有太多經歷可鑒戒，和同期建造酒莊的年夜大都莊主一樣，三人摸著石頭過河——從改進鹽堿泥土，改進種苗，改進裝備一點點摸索，到國際外其他產區和酒莊進修交通，再把新技巧與外鄉聯合。源自對這片地盤的自負，他們保持做精品優質酒，走精品酒莊酒道路。
　　來歲是賀蘭晴雪酒莊成立20周年。假如說，賀蘭晴雪前20年的盡力讓世界熟悉了中國葡萄酒，那么，接上去首席釀酒師張靜的幻想越來越清楚——讓中國葡萄酒“當驚世界殊”。
　　“我們要加大力度文旅融會，擁抱數字化，同時擴展出口。”張靜說，固然在國際上有了一席之地，但成長還要守正立異。“守正”是苦守高品德，“為什么好，好在哪里，怎么持續好”，這些都需求釀造技巧支持，這也是決議了寧夏葡萄酒“當驚世界殊”的要害；“立異”是為了跟上時期，全方位知足花費者需求。
　　10多年來，一直沒變的是酒莊迎賓墻上的那句話：“葡萄酒世界從這里發明了中國寧夏產區。”
　　“加貝蘭的勝利，轉變了眾人對中國葡萄酒的成見，激起了國人對中國葡萄酒將來成長的信念。”寧夏國度葡萄及葡萄酒財產開放成長綜合實驗區專家委員郝林海說。
　　越來越多的葡萄酒“追夢人”會聚賀蘭山下，懷揣著對葡萄酒的酷愛，開荒種地、扶植酒莊、釀造瓊漿。
　　2011年，假寓德國的王方在一次國外葡萄酒展會上，品嘗到了一款由父親王奉玉釀造的產自賀蘭山東麓的葡萄酒。這款酒的風味深深震動了她，也讓她感觸感染到了賀蘭山東麓產區的無窮潛力。那一刻，王方認識到，葡萄酒不只是一種飲品，更是一種文明和感情的傳遞。
　　一番考慮后，她決然選擇回國，離開賀蘭山下打造迦南美地酒莊。“有一年冬天，氣溫降到零下27攝氏度，葡萄藤都凍逝世了，園子里喪失了約30%的葡萄藤。但生涯就是如許，種葡萄、釀葡萄酒，都要做好面臨艱苦的預備。”王方回想，創業不易，但由於酷愛，她選擇保持。經過的事況重重艱苦之后，終極釀造出品德出色的雷司令葡萄酒，博得業內贊譽。
　　嘉地酒園開創人丁健曾與入口葡萄酒運營商一起配合多年，也品嘗過分歧國度的瓊漿，心中垂垂萌生“辦本身的酒莊，做代表中國的頂級葡萄酒”的設法。2013年她離開寧夏，第一次踏上賀蘭山東麓的地盤，便被深深吸引。嘉地酒園產酒以來，在短短幾年中，便完成世界威望葡萄酒賽事頂級獎項“年夜滿貫”。
　　2014年起，寧夏葡萄酒財產的成長重點從重視範圍，轉為探尋綜合開闢、融會成長和brand化成長的高東西的品質成長新途徑，財產進進成長新階段。
　　志輝源石酒莊在6000多畝放棄采砂場種葡萄，并在當局支撐下著手對周邊周遭的狀況停止生態修復。2014年酒莊正式對社會開放，經由過程“酒旅聯合”的形式追求成長，吸引了大批游客前來游玩、研學，酒莊的葡萄酒借此熱銷。
　　不少酒莊擔任人回想起第一瓶葡萄酒釀出時的情形，不謀而合地用“像看著本身的孩子誕生一樣”來描述那時的心境。良多葡萄酒后來在國際著名葡萄酒賽事上屢次取得年夜獎，并在國際外慢慢翻開市場。
　　葡萄酒行業是特殊考驗初心的行業。投資年夜、風險高、周期長，10余年甚至20年才幹到達投資均衡點，只要真正酷愛葡萄酒才幹見到效益。
　　幻想點亮將來。現在，每兩瓶國產酒莊葡萄酒就有1瓶來自寧夏，賀蘭山下已建成酒莊130家，葡萄酒在各類國際年夜賽中斬獲1700多項年夜獎，brand位列中國第一、世界第四……寧夏葡萄酒財產從無到有，從小到年夜，也是中國葡萄酒財產成長的縮影。

“殊”在風土

“葡萄瓊漿夜光杯，欲飲琵琶頓時催。”唐代邊塞詩中交戰疆場前牛飲的恰是葡萄酒。
　　“詩酒文明”中，葡萄酒成為詩人靈感的起源。以唐詩為載體，葡萄酒逐步融進我國傳統文明。宋元時代，進進葡萄酒成長昌隆時代。元代上升為“國飲”，將飲葡萄酒作為文雅的體驗。由明至清，葡萄酒成長從下層階層進進通俗平易近間。清末，葡萄酒釀造開啟近代化過程。
　　中國事世界葡萄酒釀造的主要起源地之一。寧夏賀蘭山東麓葡萄蒔植汗青可追溯至1600年前的隋唐時代。唐代詩人韋蟾的《送盧潘尚書之靈武》，用“賀蘭山下果園成，塞北江南舊著名”，記錄了寧夏蒔植葡萄的汗青；兩宋時代，西夏使者在出使宋朝時“兼赍葡萄遺州郡”，將所產葡萄作為禮物贈予沿路州郡；至元代本地曾經開端釀造葡萄酒，詩人馬祖常《石田文集》卷二《靈州》有“葡萄憐瓊漿，苜蓿趁田居”的詩句，靈州位于明天的寧夏。
　　葡萄酒是特定天然與文明的產品。恰是由於分歧的葡萄酒承載了分歧地盤上的文明，也成績了葡萄酒奇特的魅力。
　　能進詩進畫的好酒，則源自好風土。在葡萄酒界風行一句話：好葡萄酒是“種”出來的。
　　“七分種、三分釀”，風土包含“天”“地”“人”三要素——
　　“天”，即產區的天氣、光照、降水、日夜溫差等；
　　“地”，即泥土、海拔、坡向、濕度、地表水流等；
　　“人”，即分歧人對天然的立場、蒔植形式、葡萄種類選擇，以及采取的釀造方式、用具工藝等均有差別。也恰是分歧產區的風土和釀酒師的偏好永遠不成能雷同，才培養了葡萄酒豐盛多彩的文明屬性。
　　賀蘭山東麓產區位于北緯38度四周，與法國波爾多等世界上很多有名的葡萄酒產區緯度附近，處于釀酒葡萄蒔植“黃金地帶”。巍巍賀蘭山，滔滔黃河水。江山相擁，天賜風土——
　　風——從賀蘭山深處吹來的風，讓葡萄的酚類物資可以或許充足表達出來，為酒體帶來花噴鼻、果噴鼻。
　　土——這里海拔1100米，天氣干燥少雨，年降水量200毫米擺佈，葡萄闊別病蟲害侵襲；年日照跨越3000小時，有用積溫3300攝氏度擺佈，日夜溫差年夜，有利于糖分積聚；以淡灰鈣土、礫石土和風沙土為主的地盤，固然不合適種莊稼，卻很是合適葡萄根系下扎，接收更多礦物資，讓酒體風味更醇厚。
　　與鮮食葡萄分歧，釀酒葡萄需求肉少、皮厚、籽多，才醞釀出豐盛的酚類、單寧等。這里種出的葡萄剛好合適這一請求，且具有噴鼻氣發育完整、色素構成傑出、糖酸度和諧等特征，釀出的酒具有酒體豐滿、噴鼻氣馥郁，糖酸過度、甘潤均衡的典範中國作風和西方特質。
　　“釀酒葡萄產區天氣與泥土的後天綜合前提被稱為風土，沒有得天獨厚的風土，就沒有傾國傾城的瓊漿。”寧夏賀蘭山東麓葡萄酒財產技巧協同立異中間主任趙世華說，賀蘭山嶽巒堆疊、崖谷險峻，攔阻了戈壁腐蝕和東南冷流；黃河水奔騰不息，供給了澆灌保證，也調理了微天氣，產區60%的酒莊都獲過國際年夜獎，都是這里奇特的風土使然。
　　葡萄酒就像是一個時空膠囊，是風土的記載者和表達者。“閉上眼睛細品，我們甚至可以從酒體的甜度變更趨向喝出全球天氣變熱。”張靜說，好的葡萄酒是年夜天然的奉送，愈是釀好酒愈感到人在天然眼前的微小。
　　葡萄酒的焦點競爭力是奇特風土下的產區，而產區的構成需求必定範圍的釀酒葡萄園加上必定多少數字的酒莊。世界著名的葡萄酒產區，如法國波爾多有11萬公頃葡萄園、9000多個酒莊；西班牙里奧哈產區有6萬多公頃葡萄園、800多個酒莊；美國納帕產區有2萬公頃葡萄園、700多個酒莊。產區之于葡萄酒比如葡萄藤之于葡萄。而奇特的產區具有奇特的風土，可以釀造奇特的葡萄酒。
　　賀蘭山東麓奇特的風土前提與產區成長潛力，以及完美的政策支撐系統，吸引了來自全國甚至世界各地的葡萄酒從業者。
　　現在，跨界運營者、海回新農夫、深耕農業範疇的匠人、業內精英被這里的風土吸引，保樂力加、酩悅軒尼詩、張裕、長城等國際外企業也離開寧夏，投資展開多元化運營。
　　“不與人爭糧、不與糧爭地、水資本高效應用”是寧夏葡萄酒財產的重要特征。“為增進葡萄酒財產高東西的品質成長，寧夏保持用尺度引領產區成長，樹立了釀酒葡萄脫毒種苗三級繁育技巧系統、葡萄酒技巧尺度系統，先后制訂48項技巧尺度，集成推行淺清溝、斜上架、深施肥、統防統治及高效節水澆灌等一批要害技巧，創立釀酒葡萄栽培‘寧夏形式’，用科技為財產賦能。”寧夏賀蘭山東麓葡萄酒財產園區管委會技巧辦事處處長穆海彬說。
　　今朝，賀蘭山東麓產區集中扶植了195公里釀酒葡萄蒔植長廊，推動40余萬畝荒灘地釀成綠洲，加上酒莊綠化和防護林栽植，產區叢林籠罩率年夜幅進步。

走向世界

良多觀賞曩昔年上海入口展覽會的人城市記得這一幕：賀蘭山東麓的葡萄酒作為展品展現，緊挨著的是C919國產年夜飛機，國產葡萄酒與年夜國重器并肩展出，中國人在葡萄酒上的自負再次彰顯。
　　1個多月前，法國波爾多舉行的2024波爾多葡萄酒節上，來自賀蘭山東麓15個酒莊的60款葡萄酒受邀參展，這也是寧夏賀蘭山東麓葡萄酒產區代表中國初次表態這一國際嘉會。
　　“初次約請賀蘭山東麓產區是由於其近年優良的表示，且與波爾多產區一起配合親密，40多款寧夏葡萄酒曾在波爾多葡萄酒城展現3年。”法國波爾多葡萄酒行業協會推行總監包養網排名克里斯托夫·沙托說。
　　近年來，像如許的高光時辰越來越多，在外事交際、國際嘉會、商務洽商等國際場所，常常可以看到賀蘭山東麓產區葡萄酒的身影。
　　走出往——拓展產區“伴侶圈”，加強影響力。
　　葡萄酒不只屬于歐洲，中國葡萄酒豐盛了世界葡萄酒邦畿。
　　本次參展商對于中國葡萄酒的國際競爭力很有信念：相較中國葡萄酒成長初期模擬歐洲作風，現在越來越多的酒莊開端摸索新國風，在酒標、酒莊LOGO、建筑design等方面彰顯中國元素，中國葡萄酒越來越自負，這自負來自“產物力”夠強，才幹將軟實力轉化成硬實力。
　　自古以來，葡萄瓊漿是開放融合的載體。中國葡萄酒取得國際贊譽，這背后是加倍開放包涵的年夜時期：一是中國開放的年夜門，以加倍開放的姿勢擁抱多元文明；二是中國文明海內熱，中國的葡萄酒為世界清楚中國翻開了新的一扇門。
　　“葡萄酒財產是國際說話，產區每年組織精品酒莊餐與加入國際外各類葡萄酒年夜賽，以賽事運動增進技巧交通和國際一起配合。”寧夏賀蘭山東麓葡萄酒財產園區黨工委書記、管委會主任黃思明說，產區葡萄酒遠銷40多個國度和地域，綜合產值跨越400億元，成為寧夏對話世界、世界熟悉寧夏的“紫色手刺”。
　　引出去——打造產區“硬實力”，晉陞競爭力。
　　“第一次品嘗到賀蘭山東麓產區的葡萄酒，超乎想象，于是我對這個產區佈滿向往。這是我第一次來中國，但一點也不生疏，寧夏的泥土、天氣與我的故鄉很像。”
　　來自阿根廷有名的葡萄酒產區門多薩省的費德里科·卡拉巴哈爾，本年3月離開寧夏擔負看月石酒莊首席釀酒師。他曾在美國、西班牙等多個葡萄酒產區的酒莊從事釀酒任務，“信任這片風土會孕育出優質的葡萄，很是等待本身在中國的第一個釀酒季。”
　　近年來，寧夏不竭推進葡萄酒國際交通互鑒，曾經累計引進各類釀酒葡萄種類210多個，約請23個國度60多名國際釀酒師展開一起配合，晉陞酒類品德；聘任25國冠軍侍酒師作為“賀蘭山東麓葡萄酒推行年夜使”，擴展國際影響。
　　以後世界葡萄酒市場的變更，入口酒進進國際市場的速率正在放緩，而國產葡萄酒的追蹤關心度卻絕後低落。這一變更為國產葡萄酒帶來了新的機會，也提出了更高的請求。
　　面臨這一挑釁，賀蘭山東麓產區不只重視葡萄酒的品德和brand扶植，還緊跟市場包養需求，保持酒莊基地一體化運營，摸索“酒莊酒、年夜產區”及高端、中端、民眾化同步成長。寧夏還在年夜學開設釀酒技巧等專門研究，培養財產鏈及后備氣力，帶動中國人喝中國葡萄酒成為新的風氣。
　　共贏將來——聯袂著名產區，豐盛世界葡萄酒邦畿。
　　近年來，比利時布魯塞爾國際葡萄酒年夜獎賽頻仍走出歐洲，接踵在北京、銀川等地舉行，來自全球50個國度和地域的近400名評委，在我國對上萬款葡萄酒品鑒評價。
　　寧夏當地也持續四年舉行國際葡萄酒文明游玩展覽會，約請世界重要產區清楚中國葡萄酒。現在，寧夏已成為國際葡萄與葡萄酒組織（OIV）中國獨一的省級察看員10余年。中國已成為世界葡萄酒邦畿中不成或缺的一員。
　　這不只表白中國及寧夏葡萄酒財產成長獲得普遍的國際承認，也意味著寧夏代表中國介入世界釀酒葡萄財產技巧、葡萄酒產物東西的品質治理及葡萄酒商業等國際規定的制訂與奉行，讓中國在國際葡包養網心得萄酒界的位置獲得極年夜晉陞。
　　收獲時節，一場更年夜的豐產正在賀蘭山東麓悄然醞釀。
　　“酷愛、開放、立異、自負、保持”的葡萄酒追夢人扎根耕作，一瓶瓶帶著人文情懷和匠心精力的醇噴鼻佳釀，從這里走向世界。
　　賀蘭山東麓，正在以高昂的姿勢，為完成“中國葡萄酒，當驚世界殊”的幻想而盡力奮斗。

在傳統文化和現代消費結合中尋找靈感，中式菜品滿足個性化、品質化消費需求——

餐飲市場青睞特色美食（消費視窗·聚九宮格焦“新國潮”）

國家統計局數據顯示，1—4月份，全國餐飲收入17360億元，同比增長9.3%。其中，“國潮”餐飲消費熱度不斷增加，給消費者帶來更多美食新體驗。

彰顯個性、飽含傳統文化韻味的“國潮”美食受到消費者喜愛

江蘇南京一家以《紅樓夢》為主題的餐廳，因其頗具特色的菜品吸引了不少消費者前來就餐。

“讀《紅樓夢》時，對劉姥姥進大觀園的情景印象深刻，有機會嘗一嘗書中的茄鲞，很有意思。”游客徐曉說。

“茄鲞是《紅樓夢》中寫得很詳細的一道菜，茄子去皮，只要凈肉，切成碎釘子，用雞油炸了，經過處理后，盛在瓷罐子里封嚴，吃時拿出來，用炒的雞爪一拌，就成了這道菜。”餐廳服務員馬麗霞說。

該餐廳人力資源總監萬金林介紹：“我們的菜品創意都是對《紅樓夢》原著進行深挖和還原，并在一定程度上進行創新，很受消費者喜愛。”

近幾年，新中式美食快速興起，新中式餐廳、新中式茶飲、新中式烘焙等如雨后春筍般涌現。彰顯個性、飽含傳統文化韻味的“國潮”美食受到越來越多年輕消費者喜愛。

據大眾點評統計，時租空間今年以來，“國潮”關鍵詞搜索量持續上升，“國潮小吃”“新中式”等關注度較高，“新中式茶飲”“新中式蛋糕”搜索量同比增長5倍左右。今年以來，推出“國潮”“新中式”相關美食的飲品店數量同比增長超11倍。

中國烹飪協會、廣東省餐飲服務行業協會和深圳市烹飪協會等共同發布的《2024年餐飲企業發展報告》指出，從行業整體來看，餐飲行業正面臨消費需求與觀念快速轉變、市場競爭同質化加劇，以及技術迅速迭代三大挑戰。研發“國潮”美食，是一些餐飲企業應對挑戰的方式之一。

“石盤為底，小排為景，點綴松枝，這盤江雪糖醋小排將唐詩‘孤舟蓑笠翁，獨釣寒江雪’的意境濃縮于盤碟之中。”中式烹飪高級技師董振祥認為，中式菜品在傳統文化中尋找靈感。菜品創新要將堅持我國傳統飲食文化與洞察消費前沿趨勢相結合。

在北京稻香村，琵琶糕、盤紐酥、剪紙方酥、翡翠白菜……造型融入中國傳統文化元素的中式糕點讓人耳目一新。北京稻香村零號店項目負責人曹思源說：“融入傳統文化讓食品糕點不再僅僅是一種食品，更成為一種文化符號，承載著歷史的厚度，展現著東方的美學。”

山東大學經濟學院教授王晨光認為，新中式美食既要融入文化元素，還要滿足年輕人的需求，要找準傳統文化和現代消費需求的結合點。

創新消費場景，促進餐飲與相關產業融合發展

“入店便有一種穿越千年、時租會議感受宮廷禮儀文化的感覺。”在上海某餐廳，上海靜安區市民張玥說，“一邊欣賞傳統歌舞，一邊品嘗美味佳肴，這一餐吃得很盡興。”

商務部、國家發改委等9部門聯合印發的《關于促進餐飲業高質量發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）明確提出“創新餐飲消費場景”。《指導意見》小樹屋強調，傳承發展中華優秀餐飲文化，進一步釋放餐飲消費潛力，推動餐飲業高質量發展。鼓勵發展夜間餐飲、休閑餐飲、文旅主題餐飲等，促進餐飲與相關產業融合發展。

如何創新餐飲消費場景？

從硬件來看，要將傳統文化融入餐飲空間設計之中，營造獨特就餐氛圍。比如，有的餐飲店以老北京四合院為基礎，通過紅柱灰墻、影壁過道、落地青磚、雅致窗欞等元素體現古色古香的京韻京味。有的餐飲店就地取材，木制桌椅、竹編魚簍、茅草屋檐透出樸拙自然的氣息。北京某建筑設計公司負責人介紹，今年以來，公司80%的設計訂單都帶有“國潮”元素。

從軟件來看，可以在餐飲空間引入皮影戲、戲曲、民俗技藝等中國傳統文化節目，增加觀賞性、互動性。

“我們通過展示、互動、現場傳授民俗技藝，讓消費者近距離感受中華傳統文化。”北京飯店副總經理王明佳介紹，北京飯店以面粉、糯米粉等為主要原料，通過揉、搓、捏、壓、剪等手法，塑造出各種栩栩如生的人物、動物、花卉等，很受消費者歡迎。

此外，還要促進餐飲與相關產業融合發展。目前一些省區市陸續展開“文旅+美食”“展演+美食”等活動，餐飲行業恢復濃濃的煙火氣，促進了城市的經濟繁榮，助力實體經濟發展。

特別是隨著夏季的到來，“露營經濟”“夜經濟”火熱，中國烹飪協會提示廣大餐飲企業創新餐飲消費場景的同時，需重點關注食品安全，確保廣大消費者“舌尖上的安全”。同時，建議各地監管部門針對“露營經濟”“夜經濟”等消費新場景，盡快出臺簡化辦理經營活動所需手續的辦法措施，為消費新模式新場景新業態優化營商環境，幫助廣大餐飲企業合法合規經營，共同推進餐飲業高質量發展。

積極打造餐飲消費新增長點，提升服務品質

在一家新中式茶飲店，一杯杯冷泡茶、氣泡茶等飲品通過自動泡茶機制作完成。自動泡茶機、無人零售機等智能化設備的引入，不僅提高了制作效率，保證產品標準化，也為顧客提供了更好的消費體驗。此外，會員系統等數字化工具的運用，讓品牌能夠精準捕捉消費者偏好，實現精細化運營，增強用戶黏性。

“國潮”餐飲的發展要順應整個餐飲行業追求營養健康、加快數字賦能等大趨勢。中國烹飪協會會長楊柳介紹，近期發布的《全國餐飲業健康營養分析報告》，從行業整體發展情況、行業競爭格局、未來趨勢等三個方面深度剖析了全國餐飲行業健康營養發展現狀及趨勢。餐飲業要以健康營養餐飲模式為發展方向，堅持數字化賦能，提高餐飲業健康營養專業人才培養水平，完善健康營養餐飲標準體系見證為宗旨，努力提升餐飲業的核心競爭力。

清華大學文化創意發展研究院發布的《國潮研究報告》指出，過去，“國潮”主要指由1對1教學中國本土設計師創立的一些小眾潮流品牌。如今，“國潮”泛指既具有中國特色，又符合時代前沿審美和技術趨勢的中國商品和服務。

“相比于整個餐飲市場，‘國潮’餐飲還有很大發展空間。‘國潮’產品或菜品不能過度依賴外包裝，要專注產品的創新、研發、品控，提升產品核心競爭力，這才是根本。”中國飯店協會副會長兼青企委主席行斌說。

“要堅持守正創新，也要守住歷史底蘊。”王明佳認為，要通過創新，滿足消費者個性化、品質化的需求，使傳統飲食文化的表達更加具象化、視覺化、時尚化。

“挖掘‘國潮’餐飲還要結合地域特色，深挖品牌所在地的歷史文化底蘊。”萬金林認為，現在的消費者購買產品和服務不僅需要實用價值，更關注消費體驗，餐飲企業要提高服務意識。

中國飯店協會會長陳新華說：“餐飲業要積極打造餐飲消費新增長點，挖掘國貨‘潮品’等新消費增長點的潛力，全面提升餐飲服務品質，傳承發展優秀餐飲文化，更好滿足人民日益增長的美好生活需要。”（記者 林麗鸝）

   

國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人 邢慧娜:

女士們、先生們，大家上午好！歡迎出席國務院新聞辦新聞發布會。今天的發布會，我們邀請到交通運輸部副部長付緒銀先生，請他向大家介紹水運智慧化轉型升級以及今年中國航海日有關情況，并回答大家關心的問題。出席今天發布會的還有，交通運輸部水運局局長楊華雄先生，中國航海學會常務副理事長張寶晨先生，天津市濱海新區副區長陳波先生。

下面，先請付緒銀先生作情況介紹。

2024-06-26 10:01:56

交通運輸部副部長 付緒銀:

女士們、先生們，新聞媒體的朋友們，大家好！很高興在這里和大家見面。感謝大家長期以來對交通運輸事業的關心和支持！

黨的十八大以來，習近平總書記高度重視港口航運工作，多次作出重要指示批示，深刻指出“經濟強國必定是海洋強國、航運強國”“努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”“要加強港口能力建設，創新管理體制機制，打造多功能、綜合性、現代化大港”，這些重要指示為水運高質量發展指明了方向，提供了根本遵循。交通運輸部深入貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神，水運發展主要呈現以下四個特點：

在運量方面，水路運輸持續較快發展。近年來，水路貨運量累創新高。2023年水路貨運量達到93.7億噸，首次突破90億噸的大關。今年1—5月份，水路貨運量完成了38.6億噸，同比增長了7%；港口集裝箱吞吐量突破了1.3億標箱，同比增長8.8%。從內河來看，長江和西江干線上的三峽船閘和長洲樞紐船閘今年以來合計通過貨物1.7億噸，同比增長了13.8%。1—5月，港口外貿貨物吞吐量完成了22.2億噸，同比增長了8.9%。我們沿海和內河、內貿和外貿水路貨物運輸均呈增長態勢。這是今年1—5月份水運經濟運行情況，簡單跟各位媒體朋友介紹一下。

在投資方面，水運建設投資保持高位運行。1—5月水運建設固定資產投資完成了786億元，同比增長了7.2%。一批水運重大項目建設正在穩步推進，平陸運河工程累計完成了335億元，3座大型樞紐，也就是平陸運河的三座船閘，均已進入了船閘主體施工階段。小洋山北作業區集裝箱碼頭項目去年開工以來已累計完成投資約45億元。還有長江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程今年正式建成投用，實現了萬噸級江海船舶常年直達武漢，有力服務了中部地區的崛起。

相信很多記者朋友們也注意到，我部本月剛剛印發實施了《關于新時代加強沿海和內河港口航道規劃建設的意見》，提出了加快建設國家港口樞紐體系，全面攻堅國家高等級航道，打通內河航運堵點卡點，實施內河水運聯通體系工作，高質量構建現代化港口與航道體系等政策措施。各地交通運輸部門正在以這個意見為抓手，進一步加快水運規劃和建設，推進水運的高質量發展。

在可持續發展方面，我們多點發力加快轉型升級。今年以來，新能源、清潔能源繼續加快應用，上海、深圳、寧波舟山港等沿海港口已具備液化天然氣的加注能力，上海港洋山港區首次完成了國際集裝箱船綠色甲醇加注，我國首艘自主研發建造的可載運700標準箱的江海直達純電池動力集裝箱船投入運營。國際干線集裝箱船舶和郵輪靠港已常態化使用岸電，沿海干線樞紐港岸電設施覆蓋率超過了90%。今年上半年，我國港口新增7座大型自動化碼頭，已建和在建的自動化碼頭數量繼續位居世界首位。全國已建電子航道圖覆蓋航道里程超過5700公里，今年將深入推動長江干線與長三角高等級航道電子航道圖互聯互通，加快推進形成長江水系電子航道“一張圖”。

在出行服務方面，水路旅游客運加快發展。我們著力打造國內水路旅游客運精品航線，全國已有40多個城市開辟了自然景觀、特色文化、沿海觀光游等業務。國際郵輪運輸加速恢復，今年上半年共有23艘郵輪計劃營運206個航次，全國郵輪旅客運輸量預計達到49萬人次，其中二季度比一季度環比增長了接近60%，呈現了加速增長的態勢。

下一步，我部將按照黨中央、國務院的決策部署，繼續深入推進水運高質量發展，加快建設交通強國水運篇，奮力當好中國式現代化的開路先鋒。

接下來，我們借今天這個機會，我還要簡要介紹一下今年中國航海日的有關情況。7月11日是我國第20個航海日。今年的航海日活動，將繼續發揮中國航海日活動周全國性、綜合性載體的作用，主場活動包括在天津市濱海新區舉辦的2024年中國航海日論壇等。7月11日當天還將發布中國航海日公告，航海日活動周期間也會舉行一系列活動。應當說，今年的活動比往年更加豐富，也更具有特色。在此，我也歡迎記者朋友們積極參加和宣傳報道我們今年的航海日活動，支持我們港口和航運工作。

我就簡要介紹到這里，謝謝。

2024-06-26 10:15:07

邢慧娜:

下面各位媒體朋友可以提問，提問前請通報所在的新聞機構。

2024-06-26 10:15:31

封面新聞記者:

我們注意到，交通運輸部去年發布的《關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見》提出，到2027年我國將建設一批世界一流的智慧港口，請問目前的進展如何？接下來有何安排和舉措？謝謝。

2024-06-26 10:28:19

付緒銀:

感謝您的關注。加快推進智慧港口建設，是當前水運發展的重點領域，也是我們持續堅持的重點工作。今天我重點介紹一下智慧港口發展的情況。

目前，我們智慧港口正在逐步成為水運高質量發展的靚麗名片，一些領域已經實現從“跟跑”“并跑”到“部分領跑”的重要轉變。為奮力加快建設交通強國、努力當好中國式現代化的開路先鋒注入了強大的動能。

近年來，我們持續深入推進碼頭裝卸設備、水平運輸設備以及堆場裝卸設備等自動化，在碼頭實現全面的自動化，智能化技術創新這些工作在不斷推進，我國港口的自動化技術水平和應用規模總體位居國際前列。

目前，我國已建成的自動化集裝箱碼頭有21座，自動化的干散貨碼頭有28座，已建及在建的自動化碼頭數量位居世界首位。基于5G技術的新一代自動導引車、無人集卡等智能化水平運輸設備率先投入使用，有的已經實現集卡自動化長距離運輸，比如在小洋山北30多公里的東海大橋上。還有，給大家舉一個簡單的例子來看我們自動化碼頭釋放的效能。在世界集裝箱第一大港上海港（現在集裝箱吞吐量世界排名第一），以前配載一艘船需要4個小時，現在隨著信息技術發展應用，5分鐘左右就可以完成一條船的配載工作，大大節約了時間，提升了效率；以前需要人工駕駛運輸車輛，現在已經開始規模運用自動駕駛車輛。自動化碼頭基本上都有這個功能，所以也可以看到，現在港口現場操作的人員會越來越少。

我們形成了成套的技術標準體系。我國制定發布了自動化集裝箱碼頭、自動化煤炭礦石碼頭設計規范等一系列的行業技術標準，充分發揮標準的引領作用，帶動和支撐了智慧港口建設發展。同時，我們也在推動相關技術和標準“走出去”，中國的自動化集裝箱碼頭建設技術方案已走出國門，在部分國家港口也得到了很好的應用。

我們的港口服務能力大幅提高。近年來，我們各個港口大力推進碼頭專業化、智能化改造，進一步提高了港口的作業效率。我國“北煤南運”的重要港口黃驊港，通過自主創新，港口實現了全流程的自動化作業和現場的無人化作業，裝船效率顯著提升，輔助作業時間也大幅壓縮，現在船舶平均在港時間縮短了2天左右。船舶運行周轉效率的提高，為航運企業、港口企業的降本增效都發揮了很好的作用。

下一步，我們將加快完善頂層設計和標準體系，研究建立智慧港口評價體系，大力推進傳統碼頭智能化改造，持續提升港口服務智慧化水平，加快發展新質生產力，為水運高質量發展貢獻更大的力量。謝謝！

2024-06-26 10:28:35

每日經濟新聞記者:

今年我國將迎來第20個中國航海日，我們注意到，今年的活動主題定為“智慧航海 暢行未來”時租會議，想問這一主題有什么考慮呢？多年來我們的航海日活動對交通文化傳承及行業發展產生了怎樣的影響？謝謝。

2024-06-26 10:32:49

付緒銀:

謝謝，這個問題請我的同事，交通運輸部水運局局長楊華雄同志跟大家介紹一下。

2024-06-26 10:33:05

交通運輸部水運局局長 楊華雄:

謝謝每日經濟新聞的記者朋友，你的這個問題確實提得非常好。中國航海日是我國涉海領域唯一由國務院批準的節日。今年航海日的活動主題是“智慧航海 暢行未來”。確實，設計這個主題還是深入考慮的，主要有兩點：

一方面是適應新時代航海事業發展的需要。當前，新一輪科技革命和產業革命深入展開，各類新興技術正日益融入到航海的各個領域，我國的智慧航海、智慧港口、智能制造等實踐探索正在全面展開，“智慧”同樣成為了航海事業高質量發展的重要特征。

另一方面是契合今年世界海事日的主題。7月11日既是中國航海日，也是世界海事日在我國的實施日。今年世界海事日的主題是“領航未來：安全至上！”領航未來，需要我們把握數字化、網絡化、智能化發展機遇，推動新一代信息技術與水運行業的融合創新，為未來航海事業轉型升級持續賦能，為世界航海事業發展貢獻中國智慧和中國力量。

自設立以來，在多個涉海行業及社會各界的廣泛參與下，航海日已經成為我國涉海領域級別最高、范圍最廣、綜合性最強的一個節慶活動，形成了廣泛而深遠的影響，取得了顯著成效。主要表現在以下三個方面：

首先是促進了文化傳承。7月11日是明朝鄭和首下西洋的日子。2005年鄭和下西洋600周年之際，國務院批準將每年7月11日確定為“中國航海日”，目的是引領人民群眾關心海洋、認識海洋，增強經略海洋的使命感、責任感和自豪感。每年航海日，我們通過豐富多彩的活動，普及航海和海洋知識，傳承航海文化、弘揚航海精神、宣傳航海事業成就和先進人物事跡，培育和提高了國民海洋意識和航海素質，特別是激發了青少年熱愛海洋、熱愛海洋事業的興趣，為海洋強國、交通強國建設營造了良好氛圍。

其次是推動了科技創新。科技創新是航海事業發展的核心動力。進入新時代，我們為航海日活動注入了現代科技內涵。每年航海日，我們都大力開展航海科學技術交流活動，發布航海研究最新成果，頒發航海科技獎項，組織開展學術交流活動，舉辦航海科技與教育博覽會，有力推動我國航海領域科技創新和人才培養。

再有就是推動了高質量發展。大家知道，海洋是高質量發展的戰略要地。我們大力推動向海圖強、向海而興，每年航海日舉辦高端論壇，共享發展知識，共謀發展良策，推動航海事業高質量發展。當前，我國海洋經濟實現大幅躍升，港口吞吐量繼續穩居世界首位，世界級港口群加速形成，我國航海事業呈現出蓬勃生機。

今天我就介紹這些，謝謝！

2024-06-26 10:33:27

科技日報記者:

近年來，新技術在航運業的應用逐步擴大，能否請航海學會介紹一下在推進我國航海領域科技創新方面都做了哪些工作？謝謝。

2024-06-26 10:34:01

中國航海學會常務副理事長 張寶晨:

謝謝科技日報記者的提問。作為全國性航海類和綜合性學術組織，中國航海學會一直在竭盡所能發展航海科技、繁榮航海文化、服務和聯系廣大航海科技工作者，不斷探索更新、更豐富、更有效的工作方式，比如開展學術交流、團體標準、科技服務、獎勵評價、人才育薦、科普教育以及智庫咨詢等各領域的工作。具體來說，面對航海科技前沿和發展趨勢，學會主要在兩個方面開展了工作，時間關系，主要從這兩個角度給大家作介紹。

一是堅持開展航海科技預測。我們每五年發布一次航海科技發展報告聚會，通過這個報告回顧過去發展的狀況水平以及展望未來的發展趨勢，也對將來提出建議。同時，我們每年也對重大科學問題、工程問題和產業難題進行征集，比如我們征集到的“如何突破深遠海航行裝備制造與安全保障工程技術難題”入選了2021年中國科協的十大工程技術難題。

二是聚焦核心方向多措發力。現在的航運發展，綠色、低碳、智能、韌性是總的未來發展趨勢，學會也圍繞這幾個重點方向開展了不同方式的工作。比如圍繞智能綠色低碳建設的重大、長遠問題，我們在航海日活動周期間組織舉辦航運強國峰會，專門邀請航海領域產學研用政最高層次的人才在一起探討、研究相關問題，尋求共識、提出發展建議。圍繞航海安全應急、航海智能化、航運綠色低碳等多個領域，航海學會組建了國家級領域專家咨詢團隊，專門圍繞這些問題開展研究，對行業、企業進行咨詢。我們組建的這些團隊也形成了很多好的成果，同時我們還組織研編《智能航運產業與技術發展路線圖》《新能源綠色能源動力船舶技術路線圖》，我們還以“智能航運”為主題，去年舉辦了首屆世界航海科技大會，邀請國際上的先進國家來中國和我們的科學家們、專家們一起探討如何發展航海智能化問題。利用這個機會，我們也把國內自主研發的世界首艘規模最大的自主航行船“智飛”號提交給全世界的專家觀摩參觀，分享研究成果。同時我們也創建機制，促進產業鏈、資本鏈、人才鏈融合，搭建平臺，促進成果應用。另外，我們也在組建專家委員會、科技獎勵評審和青年科技人才育薦等方面向這些重點領域進行傾斜。

時間關系，我就介紹這么多，謝謝。

2024-06-26 10:34:19

央廣網記者:

我國海上救助打撈事業起步于1951年，請問能否介紹一下近年來救撈系統在完善基礎設施和救助設備更新方面有哪些新的探索？謝謝。

2024-06-26 10:48:37

付緒銀:

謝謝記者朋友，這個問題很好，說明你也關注我們中國海上救撈事業的發展。我來回答這個問題。

隨著我們經濟社會和交通運輸事業的快速發展，應該說我們整個救撈隊伍、海上搜尋救援的力量也在不斷壯大，包括我們國家的一些專業救助力量。救撈的整體發展水平和綜合能力位居世界前列。下面我簡單介紹一下具體情況。

1989年，國務院、中央軍委批復成立了中國海上搜救中心，之后建立了由我部牽頭的國家海上搜救、國家重大海上溢油應急處置兩個部際聯席會議，一共是24個成員單位，由來自于各個方面的中央部委、相關部門組成，涵蓋了我們海上應急、搜尋、救助各個方面的力量。沿海各省、自治區、直轄市和黑龍江省都有海上和水上的搜救中心，承擔我們日常的一些搜救組織工作，這是海上救助體制機制的基本情況。

今年1—5月份，全國各級海上搜救中心共組織、協調搜救行動561次，救助遇險船舶391艘、遇險人員3480人，搜救成功率達到了96%。

交通運輸部的救助打撈局，部署在煙臺、上海、廣州三個區域的專業救助打撈機構，是我們海上救助的專業力量。今年1—5月份，我們這個專業機構共執行應急救助搶險打撈任務347起，成功救助了遇險人員435名，成功救助的遇險船舶19艘，直接獲救財產總價值大概是27.49億元。

目前，我們專業救助力量部署有效覆蓋我國的全部沿海水域和國際搜救的責任區，整體布局日趨完善，應急能力不斷提升。在中國1.8萬公里的海岸線上，北起鴨綠江、南至南沙群島，我們共設置了24個救助基地、10個飛行基地和83個海上救助值班待命點，217艘救助打撈船舶、24架救助直升機、19支應急救助隊伍動態待命值班。針對各海區的特點，我們對救撈裝備和人員進行動態調整優化，比如說臺風季節，對東部地區和南部地區影響大，我們就在那集中力量；冬季北方的寒潮、大風比較多，我們就隨時調整部署救助力量，最大限度發揮海、陸、空聯動效應，全天候保障人民生命財產安全。可以說，中國救撈已初步建成了全方位覆蓋、高海況運行、配置科學、反應迅速、處置高效的立體救時租空間撈網絡。

剛才這位記者還問到裝備更新的問題，近年來我們也做了大量的工作，進行了一些探索，重點還是以科技賦能加快推動救撈發展模式轉型升級。主要有兩個方面：

第一方面是構建無人搜救體系。因為海上救助風險很大，提高現代技術對救助對象和施救人員都是極大的安全保障。所以通過構建無人搜救體系，實現更快捷、更高效、更便捷處置海上應急事件和安全事故，提高水上搜救效率。為此，救撈系統正在大力推進無人機、無人潛航器等新型海上搜救裝備和技術的研發與應用。

另一方面我們推進了新裝備的使用。今年1月份，我國自行設計建造的“南海救103”輪正式投入使用，這是我國海上專業救助力量主尺度最大、綜合救助能力最強、科技含量最高的新一代救助旗艦，功率達到了22000千瓦，在抵抗大風浪、臺風季節方面能發揮重要作用，主尺度船長度達到了137米，這艘船配備了無人艇、救助艇等專業救助設備，可搭載獲救人員200人，能夠勝任深遠海人命救助需求。近年來，我們也陸陸續續增加了一些高精尖裝備。就在今天，救撈系統新配備的AW189救助直升機正式投入救助值班待命，這型直升機最大航程可超過1000公里，最多可載客19人，搜救飛行半徑可達到200海里，能夠更加有力地保障海上人民群眾生命財產安全。所以，我們專業的救助力量和社會救援力量相結合，構建起了海上安全防護和應急救助的立體搜救力量，我們在往這個目標邁進，我們也有信心能夠把我們海上的救援力量建得更好，確保人民群眾的生命財產安全。謝謝！

2024-06-26 10:48:51

光明日報記者:

目前距離7月11日中國航海日活動還有兩周的時間，作為第20個中國航海日活動周的主辦地，請問濱海新區目前的準備情況如何？謝謝。

2024-06-26 10:49:08

天津市濱海新區副區長 陳波:

感謝光明日報記者朋友對我們工作的關心。濱海新區應該說非常幸運也非常榮耀，成為了2024中國航海日（第20個中國航海日）的主辦地，特別感謝交通運輸部和中國航海學會的充分信任。還有兩周時間活動周就要開幕，各項籌備工作已經進入了最后的沖刺階段。今年航海日活動周籌備工作開展以來，在交通運輸部的鼎力支持下、在中國航海學會專業的指導之下、在天津市委市政府堅強領導下，濱海新區區委區政府高度重視這項籌備工作，我們專門成立了籌備的協調工作專班，設立了10個工作小組集中辦公，全力推動籌備工作。主要有三個方面：

首先，我們突出貼心暖心，高標準做好各項保障工作。比如，在場地保障方面，實現了項目化、清單化、節點化，加強整個場地保障的調度落實，明確接待酒店的接待標準、餐飲品類，確保整個活動安全、優質、高效。在志愿者服務方面，招募了400名志愿服務者，開展展會禮儀、會場引導等工作，加強志愿者的航運知識包括市情區情的培訓，提高志愿者的服務質量。在后勤服務方面，也加強了相關電力、通訊、醫療等一些保障措施，建立了應急工作機制，開展綠色服務通道，全面做好參會嘉賓的服務保障。

第二，我們突出群眾可感可及、高水平做好文化活動策劃。這次活動周期間，將開展群眾文藝匯演、航海主題展、中國海圖展、少兒美術創意展等10多項群眾性文化活動，通過這些文化活動，讓廣大市民朋友積極參與、積極體驗，提升大家的海洋意識和航海素質，激發大家熱愛海洋、熱愛航海事業的濃厚興趣。此外，市級有關部門也將在全市范圍積極開展群眾性航海文化活動，進一步擴大航海日的社會影響力和群眾參與度。

第三，我們突出航海主題主線，高品質做好氛圍營造工作。圍繞弘揚新時代的航海精神以及本次活動的主題“智慧航海 暢行未來”，市、區兩級媒體將在活動周期間設立航海文化、航海科技專欄，國家海洋博物館、航母主題公園也將大幅增加航海科普教育內容。此外，天津在7月10日還要開幕天津2024國際航運展。在活動的主會場周邊主要道路、交通場站、熱門景點開展氛圍的營造，利用航海日活動周這個全國性載體和中國航海日論壇這個國際交流平臺，進一步宣傳推介濱海新區的發展成果，讓更多國內外朋友認識濱海、了解濱海、喜愛濱海。

我們將在已有的基礎上再細化、再提升各項籌備任務，確保各項工作進一步做深做細做實，為全國人民獻上一屆歡樂熱情、精彩無限的航海盛會。借此機會，也誠摯邀請社會各界朋友包括媒體朋友蒞臨濱海新區，親身感受城市的朝氣和活力。謝謝！

2024-06-26 10:49:23

中央廣播電視總臺央視記者:

我們知道，航運業的發展離不開航運保障的保駕護航，請部長介紹一下近年來我國航海保障事業的發展情況以及未來發展的方向是什么樣的？謝謝。

2024-06-26 11:04:31

付緒銀:

謝謝您關心我們航海保障事業。說起航海保障工作，我想先介紹一組數據，今年1—5月份，我國沿海和內河港口進出港的船舶1247.4萬艘次，日均進出港船舶達到了82000艘次，貨物吞吐量達到了75.82億噸。這些滿載生產生活物資的船舶能夠安全高效地航行在江河湖海之上，其背后離不開我們巨大的航海保障工作，以及在后臺支撐海運和內河水運安全工作的很多航海保障工作者。

作為加快建設交通強國、海洋強國的先導性、基礎性和戰略性的工程，航海保障事業在黨的十八大以來取得了長足的進展。沿海航標從2013年的1.22萬座增長至2023年的2.06萬座，增長了68.8%，并且實現了航標遙測遙控全部北斗化。過去我們是用外國人的技術，現在我們基本上實現了北斗化的遙測遙控工作。海圖服務從以紙質海圖為主，發展為電子海圖全覆蓋并提供在線發布、實時的更新服務，2023年發行中國沿海電子海圖達到492萬幅；我們還建設了由23座北斗差分臺、75座北斗連續運行基準站組成的沿海北斗地基增強系統，提供厘米級的高精度導航定位服務；建設水上安全通信網，作為全球海上遇險與安全系統的組成部分，提供海上遇險安全通信服務；積極推進4G/5G建設和衛星通信應用，持續提升衛星寬帶數據通信能力。到目前，我國已建成全球規模最大的航海保障體系，實現了沿海港口航道“一圖覆蓋”，沿海水上安全通信“一網貫通”。

同時，航海保障是一項國際性很強的工作。我們作為國際航標協會、國際海道測量組織的理事國，國際搜救衛星組織的成員國，我們積極履行國際義務，按照國際標準，為航行于我國管轄水域的各國船舶提供導航服務；推動北斗衛星加入了國際搜救衛星組織搜救系統，這也是繼美國、俄羅斯以及歐盟之后的第4個中軌道衛星搜救系統，增強了我們全球遇險搜救的服務能力。

今年航海日的主題是“智慧航海 暢行未來”，隨著科技快速發展，航海保障事業也正朝著數字化、智能化方向加快轉型升級，我們將大力開展航海保障基礎設施數字化建設，打造“數字化發展底座”；強化智慧港口和智慧航道建設，推出智能化航海保障服務，加大力度推動航海保障事業適應航運事業的發展，在建立全球最大的航海保障網絡的情況下積極服務，為國際航運作出貢獻，引領全球航運業發展，不斷提升航海保障的綜合服務能力。

我就說這些，謝謝。

2024-06-26 11:04:46

海報新聞記者:

請問相比往屆航海日活動，今年的航海日活動有哪些值得期待的新亮點？謝謝。

2024-06-26 11:05:44

付緒銀:

請我的同事，航海學會常務副理事長張寶晨同志跟大家介紹一下。

2024-06-26 11:05:55

張寶晨:

謝謝付部長，謝謝記者朋友。我想您提到的問題也是關注航海日活動的廣大朋友們所共同關1對1教學心的問題。剛才付部長也談到了，今年是第20個航海日。20年來，我國一直都在航海日舉辦各類活動，包括全國性活動，也包括每年都選擇一個主辦城市舉辦主場活動。在這個活動過程當中，如何打造亮點，讓這個活動可持續發展，也是作為主辦單位孜孜以求的一個方向。在交通運輸部領導下，在航海日活動組委會的指導下，中國航海學會和主辦單位一起，也在各承辦單位的支持之下全力開展。一方面，要持續守正，讓活動不斷發展，這也是為什么我們現在的航海日活動從航海日發展成為航海日活動周，活動越來越豐富，越來越受廣大社會面的歡迎。另一方面，確實設計如何創新，要不斷有新的亮點，這也是我們一直在努力的。從守正的角度，今年我們面上布置了航海日當天所有的中國籍船都將掛滿旗，航海類機構掛彩旗，11日上午9點，所有中國籍船舶都會鳴笛，全國航海類、涉海的學校、展覽館、博物館、科普基地，也都將向社會全面開放。7月11日當天，航海日活動組委會將向社會發出航海日公告，全國各地都會有各種各樣豐富多彩的活動，時間關系我不具體講了，總之是要讓人民群眾喜聞樂見，廣大的航海愛好者愿意參加。

從主場活動的角度，努力打造亮點方面，我們今年從三個方面努力：

一是突出國際性、主題性、專業性和前沿性，打造航海領域高端的國內國際交流平臺，核心板塊主場活動是中國航海日論壇，有主論壇，還有十幾個專題論壇，都將聚焦當前航海發展的新特點、新趨勢、新技術、新業態，涵蓋了船舶安全技術、海員服務、智慧港航、航運綠色轉型、航海安全教育、航海文化建設等各方面。第二個板塊，中國航海學術年會將邀請工程院院士、國家卓越工程師團隊、航海科技獎特等獎項目的代表作學術報告，也將對全國遴選的優秀論文在會上進行交流，并且圍繞著航運綠色發展舉行專題研討會。

二是突出航海日主論壇和活動周啟動儀式發布環節的權威性、典型性和豐富性，屆時將發布舞蹈教室中國航運發展報告、智慧港口建設成果、安全誠信航運公司以及船舶的名單，也將利用這個機會公布航海領域的全國五一勞動獎和全國工人先鋒號表彰名單，以及中國航海學會科技獎獲獎名單。今年是新中國成立75周年，也是招商局“海遼輪”起義75周年，今年我們將邀請“海遼輪”船長在發布環節發出“為加快建設交通強國水運篇建新功”的倡議。

三是突出公眾的參與性。今年主場多項活動都將采用直播形式，以便大家實時收看。天津國家海洋博物館將舉行航海文化論壇、航海科普季啟動式、航海科普夏令營開營式、中小學生航海書畫比賽優秀作品展，同時還有“匠說航海”科普講座、中國海圖專題展等活動，為公眾提供全方位、多角度的航海科普文化體驗平臺，讓公眾在獲得豐富的航海歷史與文化知識的同時，還能親身感受到航海文化的魅力。

明年是中國航海日20周年，我們也將圍繞明年如何進一步打造亮點，聽取大家的意見建議。謝謝！

2024-06-26 11:06:13

中國日報記者:

我的問題是有關鐵水聯運的。我們注意到，今年4月份在浙江召開了集裝箱鐵水聯運發展現場推進會，能否介紹一下目前在推進鐵水聯運發展方面有哪些進展和成效？謝謝。

2024-06-26 11:14:48

付緒銀:

您這個問題提得很好，也是我們現在正在加緊推動的一件事，請水運局局長楊華雄同志給大家作介紹。

2024-06-26 11:14:59

楊華雄:

謝謝付部長，謝謝中國日報的記者，說明你對我們水運非常關注，同時也是對交通運輸，特別是綜合運輸發展的關注。

推進鐵水聯運發展，是交通運輸部近幾年來一直持續推進的一項重點工作。剛才您提到，4月下旬在浙江寧波的集裝箱鐵水聯運發展推進會，就是要推進鐵水聯運的發展，進一步優化運輸結構調整，推動水運行業的高質量發展。這項工作黨中央、國務院是非常重視的，在國民經濟和社會發展的第十四個五年規劃和2035年遠景規劃目標中明確提出了，要加快大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，也就是公路轉鐵路和水路。今年2月份，中央財經委員會第四次會議再次強調，要降低全社會物流成本，優化運輸結構，強化“公轉鐵”“公轉水”。我們部里一直把鐵水聯運工作作為推進“公轉水”“公轉鐵”的重要抓手，會同相關部門積極采取有效措施，取得的成效還是很明顯的。

在推進基礎設施硬聯通方面，重點解決鐵路進港“最后一公里”問題。“十四五”期間，我部會同財政部實施國家綜合貨運樞紐補鏈、強鏈，支持了110個鐵水聯運型樞紐，引導鐵路專用線接入港區。目前，全國沿海和長江干線主要港口鐵路進港率已經超過了90%，今年還將新增5條重點港口進港鐵路線，建成后港口鐵水聯運網絡將更加完善。

在加強標準規則軟聯通方面，我部印發實施了《鐵水聯運標準化行動方案（2023—2025年）》，發布了《港口海鐵聯運電子數據交換技術要求》《多式聯運貨物分類與代碼》等多項國家和行業標準，鐵水聯運的標準體系不斷健全。江蘇、浙江、湖北等地建立了省級多式聯運公共信息服務平臺，福建、山東、江西等地港口和鐵路電子數據交換系統實現了數據對接，鐵水聯運信息互聯共享取得了實質性進展。同時，我們加快推進“一單制”“一箱制瑜伽教室”，示范推進了聯運服務“一單到底”、聯運組織“一箱到底”、聯運信息“一站共享”、支持政策“一體聯動”，使鐵水聯運銜接更加順暢。

為了充分發揮鐵水聯運效能，我部積極推動集裝箱、大宗貨物鐵水聯運發展，全國鐵水聯運保持了較快增長。剛才付緒銀副部長在一開始提到，1—5月份我國港口集裝箱吞吐量同比增長了8.8%，1—5月份全國港口鐵水聯運完成了479萬標準箱，同比增長了17.6%；我國“北煤南運”的煤炭下水全部采取鐵路集港，1—5月完成了4億噸，充分發揮了水路、鐵路運輸的比較優勢和綜合運輸的組合效率，有效降低了交通的物流成本，有力促進了綜合交通運輸的高質量發展。謝謝！

2024-06-26 11:15:22

邢慧娜:

時間關系，最后一個問題。

2024-06-26 11:16:25

南方都市報記者:

今年航海日活動在天津濱海新區舉行，請問天津有哪些特色航海文化，在推進航運發展方面有哪些舉措？謝謝。

2024-06-26 11:18:18

付緒銀:

感謝記者朋友的提問。大家都知道，天津市航海歷史文化底蘊深厚，航海相關產業也很發達，在大力發展現代港口經濟、完善集疏運體系、增強航運中心功能等方面，這些年都取得了積極的成效。所以說我們今年航海日活動的主場放在天津濱海新區，也是考慮到了上述的因素。除此之外，還有一些其他因素，請濱海新區陳波副區長再給大家介紹一下。

2024-06-26 11:18:33

陳波:

感謝緒銀副部長，感謝記者朋友的提問。剛才緒銀副部長也把新區的一些情況作了介紹。濱海新區位于天津東部沿海，地處環渤海經濟帶和京津冀城市群的交匯點，是亞歐大陸橋最近的東部起點，擁有153公里的海岸線，海域面積達到2146平方公里，因此向海而興的稟賦是與生俱來的。有幾個方面的優勢：

首先是港口優勢得天獨厚。天津港是京津冀及“三北”地區的海上門戶樞紐，經多年發展，已成為兼具集裝箱、干散貨、滾裝汽車等多種運輸功能的復合型大港，同180多個國家和地區、500多個港口保持貿易往來。2023年，天津港完成貨物吞吐量5.6億噸，集裝箱吞吐量達到2218萬標箱，創歷史新高，連續多年穩居全球十大港口之列。同時，天津郵輪母港是我國北方第一個郵輪母港，預計今年接待郵輪艘次達到100艘，國內外游客達到30萬人次。

二是海洋產業獨具特色。包括中石化高端新材料產業集群等一些重大項目加快推進，海水淡化裝機規模全國領先，船舶及海工裝備租賃業務占全國80%，形成了以海洋油氣、裝備制造、海洋文旅、航運服務等為代表的海洋產業體系，海洋經濟規模達到了3300多億元，成為國家首批海洋經濟創新發展的示范城市。

三是海洋文化源遠流長。濱海新區是我國海鹽生產的發祥地之一，在商周時期就出現了早期的漁鹽之業。這里還有被史學家評為“一個北塘鎮、半部晚清史”的北塘古鎮，被譽為海上故宮的國家海洋博物館，又有濱海圖書館等網紅新地標，形成傳統文化和時尚交流的交相輝映、歷史積淀與現代文明和諧共存的生動局面。

在下一步發展當中，我們將始終服務重大國家戰略為己任，圍繞打造世界一流的智慧港口、綠色港口和北方國際航運核心區的功能定位，深入實施港產城融合發展戰略，加快發展航運經濟、航運金融、海事服務等航運服務業，做大做強海鐵聯運、冷鏈物流、跨境電商等樞紐經濟，積極培育新興業態，推動港口、產業、城市深度融合、整體發展，更好服務京津冀協同發展和“一帶一路”，在全面推進中國式現代化新征程上作出濱海的貢獻。謝謝！

2024-06-26 11:18:53

邢慧娜:

今天的發布會就到這里，感謝四位發布人，也感謝各位媒體朋友，大家再見。

2024-06-26 11:19:32

　　5月19日，在上海市逸夫個人工作技巧黌舍，中小先生們體驗制作國風小飾品。

當日，2瑜伽場地024年上海個人工作教導小我空間運動月正式啟動，經由過程“個人工作體驗”“家教優良傳統文明進校園”等系列運動，展現上海個人工作教導改造的結果、經歷和進獻，展示職教員講授場地生的風度，讓社會各界感觸感染和體驗個人工作教導的出色。

新華社記者 劉穎 攝

  

6月15日，三都鎮鎮頭村的村平易近樂隊樂手和杭州師范年夜學音樂學院的先生（右二、共享會議室右三）在田間為村平易近即興表演。

6月15日，一場標新立異的村落音樂會在浙江省建德市三都鎮鎮頭村文明會堂舉辦，來自杭州師范年夜學音樂學院的師生為村平易近即興表演并對村平易近樂隊的吹奏停止專門研究領導。這是1對1講授建德市委宣揚部和杭州師范年夜學音樂學院“人瑜伽場地文村落·藝術鄉建”一起配合的首場村落音樂會，同時也是三都鎮2024村落音樂黌舍開班典禮。

近年來，浙江省建德市積極推講座場地進藝術村落扶植，遴派文藝、文明範疇的專門研究職員到有需求的村落辦事。建德市三都鎮積極呼應文明特派員軌制，以村落音樂黌舍為載體，深化與杭州師范年夜學音樂學院一起配合共建，經由過程專門研究院校教員的領導，率領群眾自動餐與加入文藝運動，培養鄉村的文藝骨共享空間干和文藝喜好者，不只豐盛了村落居平易近的精力文明生涯，也推進村落游玩成長。

新華社記者 徐昱 攝

  

 11月20日，2022卡塔爾世界杯的年夜幕就將拉開。卡塔爾的這個冬天，將好像盛夏。

卡塔爾世界杯鄰近，多哈陌頭的氣氛漸濃，圖為11月8日，一名男孩在多哈瓦基夫市場的空位上踢球。新華社記者李明攝

久等的東道主

這是阿拉伯地域的首屆世界杯，作為東道主的卡塔爾隊行將擁抱他們的初次世界杯之旅。從1977年初次餐與加入世初賽，到終極站上正賽舞臺，卡塔爾人曾經等候了45年。乘著籌備世界杯的春風，卡塔爾國度隊獲得了長足提高，成為亞洲足壇不成疏忽的新興氣力。身為2019亞洲杯冠軍的卡塔爾，將與japan(日本)、韓國、伊朗、沙特阿拉伯和澳年夜利亞隊一路，活著界杯賽場扛起亞洲足球的旗號。

對于東道主而言，場上的表示并非所有的，其辦賽才能異樣值得追蹤關心。進步前輩的空調球場、富有特點的城市建筑群，經由過程世界杯，卡塔爾可以讓眾人加倍確信，在這片地盤上，不是只要石油和戈壁。

“梅羅”的最后一舞？

又一屆世界杯，梅西和C羅沒有孤負球迷的等待，他們踐約而至。

俄羅斯世界杯后，梅西與C羅的個人工作生活都產生了不少變更，前者分開巴塞羅那，后者輾轉回到曼聯。不成否定，跟著年紀的增加，兩人的狀況都呈現了分歧水平的下滑。但在卡塔爾的草皮，他們仍然是最受追蹤關心的球星。兩人功勛卓越，世界杯是他們聲譽簿上的最后拼圖。梅西曾經明白亮相這是他最后一次世界杯了，斟酌到C羅的年紀，他的世界杯經過的事況也很有能夠在卡塔爾畫下句號，這一次，他們能圓夢嗎？

梅西與C羅孰強孰弱的話題被球迷會商了十幾年仍無定論，假如他們此中一人能在12月18日的盧塞爾球場站上世界之巔，“盡代雙驕”這個名詞就將成為汗青。

眾神的傍晚

世界杯當然不會只屬于梅西與C羅，一眾足壇巨星都將集聚在舞臺中心，他們的星光，將照亮卡塔爾的夜空。只是良多耳熟能詳的名字，都將完成世界杯的謝幕表演。

他們傍邊會有莫德里奇，這支在上屆世界杯連拼三場加時賽仍奮力奔馳的“魔笛”，將在多哈吹奏克羅地亞狂想曲的終章；會有蘇亞雷斯，這位常有驚人之舉的烏拉圭神鋒，會與老錯誤卡瓦尼一路，掌握最后的機遇；甚至能夠會有“90后”內馬爾，一度被以為是“梅羅”之外世界第三人的“馬兒”，宣稱不斷定包養行情會不會有下一次……

這些宿將用勤懇的個人工作立場延伸著活動性命，可是在殘暴的世界杯上，總會有人要先分開球場。

“00后”們的初體驗

沒有人永遠年青，但永遠有人正年青。宿將的隱退是足球的天然紀律，但這同時意味著重生代球員走向前臺。

2018年世界杯，并未涌現一位2000年后誕生的球員。四年曩昔，大量的“00后”開端嶄露頭角甚至挑起球隊年夜梁。盡管當今最強“00后”哈蘭德遺憾錯過，但他的隊友、異樣是生于2000年的福登曾經憑仗強勢表示進選英格蘭隊年夜名單，行將完成世界杯初體驗。

包養

在西班牙隊主鍛練恩里克的麾下，帶有“00后”標簽的球員多達8人。像2004年誕生的加維，在巴塞羅那如許的朱門俱樂部曾經不成或缺，他在本年博得了《法國足球》科帕獎與《都靈體育報》金童獎。德國隊的穆科科，將在揭幕式當天渡過18歲誕辰，世界杯，是他最好的成人禮。

這些“00后”中有不少還不被人所熟知，可有數小將恰是經由過程世界杯完成了從丑小鴨到天鵝的演變。顛末了在卡塔爾的淬煉，有誰會捧得通往朱門的敲門磚，又有誰會拿離職業生活的攀云梯？

半主動越位辨認技巧

世界杯記載著年青人的生長，也見證著賽場科技的改革。巴西世界杯引進門線技巧，俄羅斯世界杯采用錄像助理裁判（VAR），而半主動越位辨認技巧（SAOT）也將初次活著界杯上表態。

固然VAR也可以幫助裁判停止越位辨認，但有時礙于鏡頭角度以及劃線地位，在一些體毛級越位的鑒定上，VAR仍有其局限性。

SAOT可以懂得為VAR的延長，每座球場頂部將設置12臺特制攝像機，對場上的足球和球員停止追蹤，以每秒50次的頻率發送數據，可以或許精正確定每名球員的地位。特制攝像機和球內傳感器搜集的數據信息將由人工智能體系停止剖析，只需幾秒鐘就能對越位情形做出判定。主裁判判罰完成后，SAOT會天生3D動繪圖像，在場內年夜屏幕以及電視上播放，以更直不雅地展現球員越位的詳細地位。

此前，SAOT曾經在2021阿拉伯杯、本賽季的歐冠等賽事中利用。當然，這項科技仍只是幫助，對終極判罰擔任的還是場上的裁判。

來自中國的“黑衣法官”

固然中國隊未能進進世界杯，但綠茵場上并不缺乏中國元素。本年5月，國際足聯公布了卡塔爾世界杯評判員名單，馬寧作為主裁判，施翔、曹奕作為助理裁判進選。據清楚，三名中國評判員無望構成裁判組吹罰本屆世界杯競賽，這將是在男足世界杯中初次呈現來自中國的裁判組。

今朝，馬寧等三人曾經抵達多哈。據先容，一切世界杯評判員會接收國際足聯同一設定的體能測試，停止體能和技巧練習，同時也會法律一些模仿競賽，為世界杯做預備。

中國元素并不止于場上包養網，在場下，蒙牛、海信等多個中國企業將再次所有人全體現出身界杯，中國鐵開國際團體無限公司承建的決賽場地盧塞爾球場將見證王者的出生。

“衛冕冠軍魔咒”還會靈驗嗎？

“衛冕冠軍魔咒”的威力似乎連續不竭。21世紀已舉行的五屆世界杯里，有四支衛冕冠軍小組出局。比來持續三屆，意年夜利、西班牙和德國隊所有的在三場小組賽后打道回府。于是，人們把眼光投向了法國隊。

要了解，姆巴佩的先輩們就已經犯錯誤。2002年世界杯，衛冕冠軍法國隊坐擁那時的“足壇第一人”齊達內和三位來自意甲、英超、法甲確當季最佳弓手，被視為奪冠年夜熱。但是，法國隊開幕戰不敵新軍塞內加爾，爆降生界杯史上最年夜冷門之一，并終極以一平兩負、一球未進的成就為難結束。

比來，法國隊狀態頻出，不只狀況普通，兩員中場年夜將坎特和博格巴皆因傷無緣世界杯，此前又由於肖像權的題目再次呈現場外事務，這不得不讓報酬他們捏把汗：“高盧雄雞”會不會重蹈覆轍？

球星們將浮現何種狀況？

球員因傷錯過世界杯并不是新穎事，但卡塔爾世界杯舉行期近，傷病潮這般年夜範圍來襲實屬罕有。從德國隊的維爾納到法國隊的博格巴，從英格蘭隊的詹姆斯到荷蘭隊的維納爾杜姆，簡直每支強隊都有主要球員與世界杯提早說再會。

由于本次世界杯恰逢北半球夏季，為了給世界杯讓路，浩繁主流聯賽開賽更早，多線作戰的球員賽包養網程更為密集。好比今年到12月才停止的歐冠小組賽提早一個多月收官，高強度的競賽意味著更高的受感冒險。像盧卡庫、邁尼昂等球員更是遭受反復的傷病，使得不少球員在俱樂部警惕翼翼，就是為了將更好的狀況保存至世界杯。可像阿勞霍、弗拉霍維奇固然進選了各自球隊年夜名單，但由于傷后一直未餐與加入俱樂部競賽，屆時可否實時調劑到最佳就不得而知了。

當然包養網，比以往多出3人的26人年夜名單，單場競賽5個換人名額，或多或少給了各支球隊必定的喘氣空間。

別了，最后的世界杯32強

從2026年起，世界杯將裁軍至48支球隊。盡管此前有關于將裁軍時光點提早的會商，但終極32強的賽制仍是在卡塔爾世界杯上得以保存。

1998年，世界杯參賽球隊正式由24支增添至32支。此次裁軍，不只擴展了介入度，也從競技層面包管了其精英賽事的水準。

1998到2018，從英格蘭與阿根廷的恩仇情仇，到荷蘭與葡萄牙猖狂的“4紅16黃”，8個小組，64場競賽，幾多經典，長存于球迷的記憶里。從克洛澤的“克氏空翻”，到范佩西的魚躍沖頂，32路豪強，700多位球員，幾多魅影，銘記在球迷的心中。

在最后一屆由32支球隊參賽的卡塔爾世界杯上，又會有幾多名排場寫進世界杯的集錦？

染指金杯

從開幕戰到決賽日，從海灣球場的“帳篷”，到盧塞爾球場的“燈籠”，哪支球隊可以七軍功成捧起鼎力神杯？是傳統朱門染指？抑或一匹“黑馬”凸起重圍？

與過往的數屆世界杯比擬，卡塔爾世界杯并沒有一支領跑年夜熱點，被看好的球隊都有顯明的題目。好比德國隊缺乏一名強力正印中鋒、西班牙隊沒有盡對魁首、比利時隊聲勢老化……不少人看好的巴西隊，中后衛席爾瓦年紀偏年夜，兩個邊后衛桑德羅、達尼洛才能稍遜，在巴西隊博得世界杯的年份，往往都是有阿爾貝托、尤爾金霍、卡洛斯如許的超強邊后衛壓陣。

在歐洲與南美球隊的比武中，世界杯冠軍曾經持續四屆落進歐洲球隊之手，上一次捧得世界杯桂冠的南美球隊仍是2002年的巴西隊，那一次正好是在亞洲舉辦。

關于世界杯的最終答案，將在12月18日揭曉。那一天的盧塞爾球場，靜候著。

中新網北京12月20日電(韋噴鼻惠)普通來說，“72小時”是地動災害產生后的黃金救濟時光，但由于深夜、高溫、高原等多種原因影響，甘肅12·18積石山地動救濟面對考驗，多位專家表現，黃金救濟期會延長。

據甘肅省抗震救災批示部積石山6.2級地動消息發布會新聞，截至19日下戰書3時，甘肅省救濟任務已基礎停止，任務重點將轉為傷員救治和受災群眾生涯安頓。有介入此次地動救濟的平易近間救濟隊任務人坦言，“這么艱難前提下可以或許完成如許的救濟效力，以往沒有過包養”。

12月19日，甘肅省臨夏州積石山縣年夜河家鎮，甘肅省叢林消防總隊隊員搬運救災物質。 中新社記者 李亞龍 攝

被延長的黃金救濟期

截至12月20日9時，積石山6.2級地動已形成甘肅113人逝世亡，782人受傷。截至12月20日16時，地動已形成青海省海東市21人遇難，198人受傷，13人掉聯。

12月20日，甘肅藍天救濟隊救濟中間副主任顏偉接收中新網采訪時，正在河家鎮的安頓點廣場上。他說，搜救任務基礎曾經停止，此刻重要是分發物質。顏偉說，保熱和御冷的衣物、帳篷和燒煤的爐子依然是稀缺物質。斟酌到平安隱患，今朝現場仍不敢年夜面積應用電熱器。

中國地動局研討員劉旺盛先容，甘肅省積石山縣位于甘肅省東北部，在地貌上是黃土高原和青躲高原的過渡地帶，地形上由東北向西南傾斜，海拔高度從1800米到4300米，海拔跨度特殊年夜，地形地貌非常復雜。

依據臨包養網排名夏州景象局發布的積石山縣震區專題氣象預告，將來10天積石山無降水經過歷程，氣象以晴間多云為主，最低氣溫-14℃擺佈，最高氣溫5℃擺佈。救濟職員除了要做好本身的御冷任務外，還需求加速救濟速率。

專家剖析，地動后廣泛存在著72小時的黃金救濟時光，在本次地動中將會被延長，這些晦氣的地形溫度前提都給救濟和安頓帶來了艱苦。

12月19日包養網，甘肅省臨夏州積石山縣國民病院內，醫務職員輸送傷者。 中新社記者 李亞龍 攝

多方氣力湊集

擁有豐盛救濟經歷的甘肅藍天救濟隊救濟中間副主任顏偉深切地覺得，此次救濟的效力比以往超出跨越很多。他剖析重要是兩方面的緣由：當局應急呼應機制疾速啟動和群眾積極自覺救濟。

地動產生后，國度消防救濟局連續調劑領導救濟任務，搶抓黃金救濟時光，全力排查搜救被困職員。甘肅省消防救濟總隊當即啟動一級呼應，首批派遣蘭州、隴南等9個支隊集結趕赴震中。19日0時35分，甘肅省消防救濟總隊再次集結嘉峪關、金昌等6個支隊，340名消防救濟職員趕赴災區現場。醫療、運輸等多個部分都在第一時光將人力和物力奔赴災區。

顏偉回想，12月18日11點59分地動產生，12點半擺佈，他地點的救濟隊曾經開端集結。當局曾經啟動了應急呼應機制，開辟綠色通道，讓救濟隊優先疾速趕到抵達災區。

19日清晨4點多，間隔地動產生年夜約3個小時，甘肅藍天救濟隊抵達年夜河家鎮，隨即投進多股氣力對受災區域停止兩次排查。6點，第一批救災物質達到受災較重的甘肅臨夏積石山縣年夜河家鎮，為衡宇受損群眾供給姑且安頓。據甘肅藍天救濟方面的新聞，截止今朝，抵達一線介入本次積石山地動救濟任務的藍天救濟氣力已達233人。截止2023年12月20日13：30，受災群眾轉運到達800余人，救助被困群眾7人，搭建帳篷110頂，轉運物質2000余件。

除了專門研究的救濟氣力，很多處于平安狀況的居平易近也自覺介入到救濟任務中來，早晨年青人就躲在車子里歇息保熱，把帳篷留給白叟、婦女和兒童包養行情。一條關于甘肅震區煮不完的餃子和不滅的車燈的詞條令有數網友動容。 12月19日，在甘肅積石山，本地商戶預備了2000斤餃子，從下戰書四點一向到早晨不斷火，煮著一鍋又一鍋的餃子供大師食用。在震區旁一輛車的車燈一向開著，為現場照明。

甘肅藍天救濟隊在展開安頓群眾和分發物質等義務。

快一點，再快一點

馬軍是在12月18日下戰書兩點多從青海西寧開車離開甘肅臨夏積石山縣的年夜河家鎮年夜河村接愛人和孩子歸去。年夜河村是他愛人的外家，也是此次甘肅地動受災最嚴重的地域之一。

從19日清晨12點多帶著家人跑出來，一向到早晨9點多，馬軍簡直都沒有歇息過。他安置好了家人，就開端投進到輔助救濟的任務中。

“我們做些力所能及的工作，就是集結身邊的這些伴侶讓他們湊一些物質來，或許說就給旁邊年人供給一些輔助，好比給他們打個水。”馬軍先容，19日早上7點擺佈，他聯絡接觸上一位伴侶，讓他包養開車過去把孩子和白叟以及愛人接回西寧的家，他則留在了本地餐與加入群眾救濟。

伴侶給馬軍帶了一些物質，包含礦泉水、便利面和棉衣等，這些那時都是稀缺資本，能收到這些工具，他很感謝。

村里一處衡宇墻面傾圮 受訪者供圖

他說，村里確切有良多老屋子和白叟，還有一部門年青人在家。在此次地動中，很多年青人施展了主要感化。由于他們熟習村里的地形和村平易近棲身情形，可以在輔助救濟隊加速受災職員摸排過程。

在救濟經過歷程中，第一次經過的事況地動的馬軍在心思上也有難以蒙受的時辰。他和年夜舅哥發明一個八歲的男孩被壓在廢墟下，他們抓緊時光把男孩救出來。后來才了解，男孩由爺爺奶奶照料，但白叟都在地動中往世了。

第一次拯救一條性命，卻又得知別的兩個相干的性命曾經逝往，對一個通俗人而言很難同時接收。但他說，在災害眼前，這些來不及多想，要做的只能是快一點救人，再快一點。(完)

盡妙的背后滋味——試評代應坤教員閃小說的藝術特點　　　　文/宋鋼　　　　　　閃小說若何閃？如何閃才叫作閃？閃的水平和閃的意蘊若何掌握？若何讓閃小說讀后回味綿綿？若何讓極短的故事魅力包養網排名無限？從代應坤教員一系列閃作中，我們完整可以找到謎底。　　——出奇制勝的故事構造包養　　《尋覓一種工具》講的是一個萬萬財主包養網，因不測路況變亂釀成植物人，覺醒了30年后醒來的故事。故事經由過程阿誰肥大男大夫，讓讀者看到了萬萬財主的老婆，是若何由於貪心，與肥大男大夫配合制造了假象，激起讀者對這種行動的仇恨。可是，代應坤教員筆鋒一轉，寫道：“誠信，這個玩意，在地球上盡跡快二十年了，你到哪里找啊！”將故事立意一會兒晉陞了，同時，應用極具譏諷意味和正話反說的伎倆，將人們期盼的正向的工具，從一個貪心、貪婪的大夫嘴中講出，更增加了故事的波折性和迸發力。　　異樣，《流落的狗》看似描述狗的悲涼遭包養受，其主人在與不在時的兩種判然不同保存狀態，終極，仍是描述了人的邪惡，那種勢利和丑惡，給讀者留下深入體味。　條件誰會覺得苛刻？他們包養行情都說得通。　《沒有他的手機號》講出了老班永生活的窘態，也寫出了老同包養網窗之間那種淡薄的關系。包養　　還有《吊掛》《會講人話的蛇》《海鷹突擊隊內的叛徒》等等，都能從中看到代應坤教員構想之奇妙。展排在前，意蘊在后，是將讀者視覺擴大的一種巧妙伎倆。　　——發掘人道的辛辣之筆　　小說是寫人的文體，是提醒人物心坎世界、展露人道深層內在的文字。對于閃小說作者來講，在極短的篇幅內將人物寫活，提醒出人道中的閃光點，實屬不易。但，在代應坤教員的閃作中，刻劃人物、提醒人物心坎世界、鞭笞人道的劣根方面，往往提綱契領，絕不留情。　　仍是用《尋覓一種工具》為例，肥大男大夫是為了那種“誠信”知足患者的需求嗎？否！無非是為了迴避“泥菩薩過河自顧不暇”的一己之利，仿佛象棋中丟卒保車的做法，置別人于逝世地而保全本包養身的私利，在我們的社會生涯中，包養網這種景象習以為常，在文學作品里的展現，更具有了必定的社會心義。　　《流落的狗》中的一對佳耦，那種雪上加霜的表示，對鐵哥們的狗居然這般嘴臉，可見人心之邪惡，人道傍邊那包養種虛假、不知恩義的作法，讀來令人氣憤。　　《孝心公司》更具有譏諷意味，標題就很特殊，讀后令人唏噓不包養平台推薦已。為了運營包養網比較孝心公司，包養網比較終極，連本身親人的祭祀都忘卻了，大量的時間去思考設計。這是城裡織布坊的掌櫃告訴他的，說很麻煩。可見商品經濟社會，對金包養網價格錢的尋求包養，將中國傳統的孝道損失殆盡，是對社會上如許一個群體的寫照，也是對這種利慾熏心人道包養網排名的批評！　　當然，還有對那些所謂社會學者、名人淡薄性命的沉著刻畫，將那種對性命尊敬的亮包養網 花園色，涂抹到包養網一位乾淨工身上的《吊掛》；經由過程一只花貓擬人的寫法，將兩個包養網小偷心存人道善念的點滴發掘，讓人物平面豐滿的《花貓的見證》；更令人擊節，就算做錯事，也不可能翻身”他的臉，這樣不理她。包養網比較一個父親如此愛他的女兒，一定是有原因的。”稱賞的是《二十三塊木板》中對人物心包養坎的描摹，在好包養處眼前，那種“寧可玉碎不為瓦全”的心態，表露了人道的劣根性！　　——揭穿批評性的鋒利筆鋒　　縱不雅代應坤教員的閃作，基礎是將社會、人道中的隱秘的缺點予以曝露，經由過程精妙構想、發掘主題、細節design、故事輾轉，將閃作的深入層面予以展現。　　此中包養，不乏經典之作，如：《二十三塊木板》《吊掛》《尋覓一種工具》《會講人話的蛇》等等，從中不丟臉出代應坤教員對知，誤把仇人當親人，把親人當成仇人。小男孩。同樣是七歲的孩子，怎麼會有這麼大的區別？這麼心疼她？社會察看的靈敏目光。在大批的社會生涯中吸取養分，截取鏡頭，應用夸張、擬人、對照、遞進等伎倆，將本身的愛恨褒貶力透紙背般書寫包養于每一個故事中，構成了本身奇特的包養文字力度，值得我們進修鑒戒。　　可是，社會成長是包養多元化的，不乏那些閃亮人道光點包養網的素材，很等待見到代應坤教員贊揚人道、歌頌人道、頌揚人道、光年夜人道正向方面的故事，讓本身的文庫中壯麗多彩。也包養等待代應坤教員持包養續扶包養網 花園搖直上，給讀者和閃友們帶來更包養行情出色，更震動的作品，我們等待著！