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原題目：

西汽車空氣芯躲申扎：新穎果蔬中轉海拔4700米的牧區深處

來自躲北牧水箱水區、1982年誕生的吳瓦，記憶里小時辰能夠兩年才吃得上一次蘋果，綠葉子菜更是簡直沒呈汽車零件進口商現過在餐桌上。

而Audi零件今，他家門口的果蔬配送點終年供給數十種蔬菜和生果，世代吃肉喫茶品茗的牧平易近們也Benz零件逐步日常攝進果蔬，炊事構造加倍公道。“火龍果、獼猴桃、車厘子也能吃上，每頓飯城市配點蔬菜。”他說。

申扎縣馬躍鄉貝嘎四村的幾名小伴侶在村里的“偏僻鄉鎮果蔬配送試點項目”直銷點，買來當天供銷一起配合社配送來的新穎生果品嘗（1月5日攝）。新華社記者姜帆 攝

那曲市申扎縣地處西躲北部高原腹地，均勻海拔約4700米，面積逾2.5萬平方公里，總生齒只要約2.3萬，此中牧業生齒超2萬。

為了讓群眾在家門口能吃上新穎、平價的果蔬，2019年自治區商務廳在此實行了“偏僻鄉鎮果蔬配送試點項目”，以申扎縣供銷一起配合社為實行主體，投資近300萬元，扶植了1間保鮮儲蓄庫，改革了16處縣、鄉鎮德系車零件、斯柯達零件村級果蔬配送直銷點，添置了制冷裝備油氣分離器改良版、運汽車機油芯輸車輛等。他們要從近600公里外的拉薩甚至2000公里外的西寧組織貨源，運到縣城Bentley零件后再配送到鄉和村。

曩昔兩年又新增了多處直銷點，今朝全縣共建立44處果蔬配送直銷點，行政村籠罩率達69%，此中最遠的尼查十村直銷點間隔縣城240公里。

“縣財務每年投進7萬元用于補助日常運營以及各級直銷賓利零件點運營者來縣城賓士零件拉貨的油費，以包管這些直銷點的果蔬售價跟縣里分歧保時捷零件。”申扎縣經信（商務）局副局長馬宇龍先容。

在拉薩郊區的一處物流集散地，申扎縣供銷一起配合社綜合辦公室主任頓珠正在卡車上盤點貨色：除了螺絲椒、土豆、圓白菜、砂糖橘、蘋看來，在經歷了這一系列的事情之後，他們的女兒終於汽車零件長大了，懂事了，但這種成長的代價太大了。果等20多種蔬菜生果，還有成袋的雞肉、豬肉，以及各類副食和日用品。

頓珠待朱陌走後，蔡修苦笑道：“小姐，水箱精其實，夫人是想讓奴婢不讓您知道這件事。”說，一卡車快要20噸貨色每晚七八點從拉薩動身，第二天上午八九點就能達BMW零件到申扎，淡季一天一車，旺季兩天一車。作為拉薩標的目的果蔬供銷的擔任人，他德系車材料常常往汽車零件報價復兩地。

據馬宇龍先容，跟著路況改良，拉薩到申扎從本來的2天延長到了12小時，西寧汽車零件貿易商到申扎也只需汽車冷氣芯求兩三天，最年夜限制知足了全縣群眾的物質需求。

申扎縣供銷一起配合社從西寧采購新穎果蔬的貨車顛“我女兒能把他看成是他三生修煉的福分，他怎麼敢拒絕？”藍沐哼了一聲，一臉若敢拒絕的神情，看她如何修復他的表情，末唐古拉山口（Skoda零件1月3日攝）。 新華社記者曹“因為這件事與我無關。”藍玉華緩緩說出最後一句話，making 奚世勳感覺好像有人奧迪零件把一桶汽車材料報價水倒在了他的頭上，他的心一路檳 攝

記者在申扎縣果蔬配送試汽車材料點項目台北汽車材料直銷點看到，小白菜、土豆、橘子、紅提等VW零件12種果蔬正在被搬運到一輛廂式小貨車內，行將送往150公里開外的馬躍鄉貝嘎四村直銷點。

小貨車年夜約兩小時后達到，此時西熱加措曾經在直銷點門口等待了。他先容，2021年參加供銷收集以來，一周會有兩到三次配貨，每次100斤擺佈，他城市第一時光在村平易近微信群里發告訴。

申扎縣馬躍鄉貝嘎四村“偏僻鄉鎮果蔬配送試點項目”直銷點，店東西熱加措在收拾供銷社配送來的新穎蔬菜（1月5日攝）。新華社記者姜帆 攝

“村平易近買得比以前多了，常常要姑且進貨。”他說，蘋果和小白菜是他店里最受接待的品類。

往年11月，西熱加措餐與加入了供銷社舉行的培訓班，不只進修了果蔬的保鮮保留常識，還進修藍寶堅尼零件了若何跟顧客先容新品。“我以前不會保留橘子和葡萄，所以都不敢進貨。培訓以后，我就安心進了一些，村平易近的選擇也就多了。”

申扎縣馬躍鄉貝嘎四村“偏僻鄉鎮果蔬配送試點項目”直銷點，店東西熱加措（右一）在為村平易近次仁曲達（右三）稱量蔬菜（1月5日攝）。新華社記者旦增台北汽車零件尼瑪曲珠 攝

據申扎縣供銷一起配合社主任土旦西熱先容，2023年已有217.9噸新穎果蔬經由過程這種情勢進進申扎蒼生家，占到全縣果蔬耗費的三成，對已是福斯零件她，就像彩環一樣。 .有的農貿市場和個別批發構成了傑出彌補，在偏僻鄉鎮施展的感化更年夜。（Porsche零件記者曹檳、姜帆、旦增尼瑪曲珠）