內蒙古首條進京高鐵正式開通 草原進京實現“高鐵化” _ 中國發展門戶網-08靠設計模型國家發展門戶

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新華廣告設計社呼和浩特12月30日電(記者朱文哲、徐壯)30日10點35分,隨著G2410次“復興號經典大圖”動車玖陽視覺組列車在呼和浩特大型公仔東站緩緩駛出,張呼高鐵全線開通運營,標志著內蒙古首條品牌活動進京高沈浸式體驗鐵順利包裝設計開通,呼和浩特至北京最快全息投影2小時9分鐘即可到達。

張呼高鐵與同日開通的人形立牌京張高鐵連接,形成北京至呼和浩特間平面設計的快速客運通道啟動儀式。張呼高鐵線路全長287公里,設計時速250公里,其中烏蘭察布至呼和浩特段已于2017年8月開通。

自12月31日起,呼和浩特東站、包頭站至北京北站、清河站間將開行復興號高鐵列車15對,活動佈置內蒙古境內呼和浩特、烏蘭察布、興和北、卓資大型公仔東、包裝盒察素齊、薩拉齊、包頭大型公仔東等車站均有高鐵列車經開幕活動停,進京高鐵實現活動佈置場地佈置“公交化”開行,進京客運能力較過去大幅提升。

由張呼高鐵和策展包裝設計京張高鐵全息投影共同組成的內蒙古首條進京高鐵是國家包裝盒《中長期鐵路網規劃》道具製作“八平面設計縱八橫”高速鐵路展覽策劃VR虛擬實境北京展場設計至蘭州通道的重要組成部分,線路的開通將極大便利沿開幕活動線群眾出行,加強內蒙古中西部地區與京津冀地區攤位設計的聯系,對促進少數民族地平面設計區的經濟社會發展具有十分重要經典大圖的意義。

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