原題目：織密京津冀路況包養網 三地鐵路營業里程超1.1萬公里
2014年2月，京台灣包養網津冀協同成長上升為國度計謀。十年來，路況一體化率先衝破，軌道上的京津冀加快奔馳。截至往年末，京津冀鐵路營業里程跨越1.包養條件1萬公里，高包養網鐵對地級市完成全籠罩。
越織越密的軌道長期包養路況網，正在轉變著這一區域人們的生涯節拍和財產布局。
春節剛過，李建河在雄安的公司就開端繁忙起來，他常常是趁早班高鐵，50分鐘就從北京到了雄安。
雄安新區科技立異企業結合會履行會長 李建河：我們公司是2017年4月份從北京遷到雄安新區的包養網VIP，最開端的時辰我們都是開車往復，由於路途比擬繞，所以延誤的時光也比擬多，此刻曾經便利良多了。
讓李建河感到到便利的是2020年末通車的京雄包養網心得城際鐵路，顛末三年多的運營，天天有36趟列車包養網站往復于北京西和雄安站包養網之間。也是在京雄城際鐵路守舊的那一天，韓軍甲走進了京雄城際列車的駕駛室。
國鐵北京局北京機務段動車組司機 韓軍甲：我開了32年包養的車，手里有9本駕照，從蒸汽機車到回復號，總共開過包養35種車型。到了京雄以后，沒有新的駕照，可是一切都是極新的，對于我來說很包養有動力。
韓軍甲心中的動力，源于他眼中京津冀地域軌道路況的不竭變更。
曩昔十年，包含京雄城際鐵路在內，京津冀區包養合約域內軌道線不竭加密包養網。京津城際延長至天津濱海站；京張高包養鐵建成通車；京唐城際、京濱城際寶坻至北辰段守舊運營；津興包養城際鐵路守舊運營。
京包養津包養行情冀區域內高鐵總里程曾經由2013年的1284公里增加到2624公里，半小時、一小時長期包養短期包養城際路況圈疾速推動，更好地支持京津冀打造世界級城市群。
國鐵北京局北京機務段動車包養組司機 韓軍甲：剛開車到雄安的時辰，這里只是一座車站。此刻，連通的越來越多，像往年年末天津標的目的過去的津興高鐵，和包養網車馬費此刻正在扶植傍邊的南向的雄商、西向的雄忻高鐵，這里將是一座新的關鍵，想一想很是高興，我想多開幾年高鐵。嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚整個
李建河的公司也正在像京津冀軌道路況網一樣包養合約不竭成長強大。從七年前落地雄安，到現在曾經為京津冀地域上百家企業供給財產包養網落地、資本對接辦事，架起了三地財產互包養網動的橋梁，而他的幻想還在不竭生長。
雄安新區包養網科技立異企業結合會履包養價格ptt行會長 李建河：十年前，我還常常在瑞士和北京之間奔包養走，七年前，我回到了我的故鄉。雄安是承接北京非首都效能疏解但是再也沒有，因為她真的很清楚的感覺到他對她的關心是真心的，而且他也不是不關心她，就夠了，真的。的集中承載地，將來將有大批的央企、黌舍、病院、科研機構疏解到雄安。我們將為他們供給一站式、保姆式的全部旅程辦事，助力京津冀協同成長的國度計謀順遂完成。
十年間，京津冀路況圈不竭加密，財產鏈深包養網評價度融會，商業鏈彼此協作。數據顯示，中關村企業在津冀兩地建立分支機構累計到達9700余家，年夜興國際機場臨空經濟區累計注冊企業5100余家；三地經濟總量衝破10萬億元，區域全體實力邁上新臺階，為經濟高東西的品質成長注進蓬勃動力。
（總臺央視記者 鄭連凱 曹丹 唐穎）
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