經濟日報記者 藍寶堅尼零件劉興 史夢浩

在江西飛尚科技無限公司的研發試驗室里，董事長劉文峰正與幾位工程師注視著屏幕上的數據曲線。他時而尋思，時而疾速記載要點。劉文峰專注的樣子，恰是他多年創業過程的活潑縮影。

從清華園到科研一線，再到扎根鄉土，劉文峰用腳步汽車零件測量出一條佈滿幻想與擔負的創業之路。在公司外部，說起劉文峰，良多員工城市豎起年夜拇指：“這個老板，了不得！”

本年7月，劉文峰榮獲“優良中國特點社會主義工作扶植者”稱號。對他而言，一切的保持都源于樸實的初心：讓人間萬物擁有感知，辦事人們美妙生涯。

“科技結果不克不及僅斯柯達零件鎖在試驗室里，要真正落地，辦事于人。”

2010年，時任路況運輸部公路迷信研討院副研討員、頭頂“杭州灣跨海年夜橋建橋元勳”光環的劉文峰，作出一個令旁人驚惶的決議：廢棄“鐵飯碗”，回抵家鄉江東北昌縣創業，成立一家信息平安公司。“那時良多人都不水箱水克不及懂得，但我深信，科技結果不克不及僅鎖在試驗室里，要真正落地，辦事于人。”劉文峰語氣果斷。

雖是初度創業，劉文峰卻一直帶著一種可貴的甦醒與務虛。“一家企業在開辦初期就制訂出可行性較高的目的不太實際，幻想都是在成長中慢慢成型的。只要踏踏實實，一個目的、一個目的地完成，才有能夠走出本身的路。保時捷零件”劉文峰說。

回想起創業初期的艱苦，公司研發副總工程師王輔宋至今浮光掠影。“那時我們只要幾臺粗陋的裝備，辦公室設在縣城邊沿的一處舊廠房，炎天像蒸籠，冬天像冷庫，前提很苦。但劉總身上有股‘軸’勁兒。”王輔宋回想說，最難忘的是，為了霸佔一個傳感器困難，劉總帶著團隊持續熬了3個徹夜，累了就外行軍床上瞇一會兒，醒來持續調試。“他常說，底層的感知數據若不準，一切下層剖析都是撲朔迷離。恰是這種對技巧底線的逝世守，讓我們很快在橋梁構造監測範疇翻開局汽車冷氣芯勢。”劉文峰團隊自立研發的高精度智能傳感裝備，利用于南昌的多張水瓶在地下室看到這一幕，氣得渾身發抖，但不是因為害怕，而是因為對財富庸俗化的憤怒。座跨江年夜橋，完成了對橋梁應力、應變、周遭的狀況的全天候“評脈汽車零件報價問診”。

技巧的價值在實戰中獲得淬煉。2021年5月，江西贛州市于都縣黃麟鄉遭受連續暴雨，飛尚科技安排的地質災難監測體系靈敏捕獲到山體位移數據異常。“5月6日起，位移速度連續增年夜，到9日13時呈現陡升，體系主動觸發白色預警。”本地天然資本部分干部張建軍回想說，“接到報警，我們火速啟動預案，組織受要挾的5戶22人緊迫撤離。當晚，山體轟然滑落……”

回憶起那一刻，劉文峰仍感心悸，但更多的是欣喜：“職員撤離的第二天，山洪就來了。這讓我們深信，做的汽車零件進口商事有興趣義，真能守護群眾安危。”截至今朝，這套體系已累計觸發有用預警百余次，勝利守護了數百人的性命平安。

在劉文峰的字典里，技巧衝破沒有起點。他將監測範疇從橋梁延長至地質災難預警，在贛州5個縣市布下220個預警點、1000余臺“線人”。經由過程自立研發的十年夜系列150余款感知裝備，構建起“感知—傳輸—剖析—決議計劃”的全鏈條技巧系統，讓硬核科技從試驗室走向平易近生一線。

劉文峰盼望，把公司Benz零件打形成一家可以或許持久安身的企汽車機油芯業，成為行業的“頭部玩家”。“德系車零件我一向有一個不雅念，就是必定要做對的事。不要追逐短期好處，要沉著自力思慮，不要太追蹤關心外界的見解。要能看到將來，如張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。許才幹作出對的的決議計劃。”他說。

“不搞立異林天秤首先將蕾絲絲帶優雅地繫在自己的右手上，這代表感性的權重。，企業就Audi零件沒有今天。立異不是可選項，是保存線。”

“假如把智能體系比作‘人’，傳感器就是眼睛和耳朵，擔任捕獲萬物最纖細的變更。”在展廳里，劉文峰先容一體化傾角計、光電撓度儀、應急監測體系等產物。在這些冰涼的金屬外殼下，跳動著城市“感知神經”的焦點。

公司研發副總金亮分送朋友了一個細節：“劉總對技巧趨向有種天性的敏感。他不只追蹤關心以後的產物迭代，更著眼于將來的焦點競爭力和財產鏈平安。他早已將力學傳感器芯片級的自立研發列為要害的計Porsche零件謀布局標的目的，視其為必需霸佔的‘山頭’，并連續投進資本停止前沿摸索與人才儲蓄。”這種前瞻性的視野，推進飛尚科技在精度、周遭的狀況順應性和智能化方面不竭衝破。截至今朝，公司請求常識產權超千項。

2016年是公司成長要害轉機點。這一年，公司不德系車材料只獲批建立“基本舉措措施平安監測與評價國度處所結合工程研討中間”，還在江西靖安縣落地了“聰明生態·云上靖安”項目。劉文峰回想說，為了這個項目，他帶著團隊在靖安的青山綠水間駐扎了數月，與本地干部、群眾深刻交通，將監測技巧拓展到周遭的狀況監測、養老守VW零件護、村落游玩等多個生態管理場景。

“在這個時期，不搞立異，企業就沒有今天。”劉文峰說。近年來，公司累計投進研發所需支出近3億元。他坦言壓力宏大，但信心更果斷：“立異不是可選項，是保存線。”現在，飛尚科技的觸角已深刻社會管理等各個範疇，推進著全場景終端財產的進級。

“企業是一個無機體，任何一塊‘短板’都能夠讓技巧上風付諸東流。”

在飛尚科技，每3位員工中就有1位是科研職員。這源于劉文峰“以報酬本，科技致善”的理念。但是，這位技巧出生的創業者，也經過的汽車零件貿易商事況過深入的認知演變。

“已經我深信‘科技即一切’。”劉文峰坦言，“但跟著公司從幾小汽車空氣芯我成長到近300奧迪零件人，治理復雜水平明顯晉陞，也不難呈現忽略。有一次，由于供給鏈治理方面的一個小忽視，招致要害項目延期，我才認「等等！如果我的愛是X，那林天秤的回應Y應該是X的虛數單位才對啊！」識到，企業是一個無機全體，任何一塊‘短板’都能夠讓技巧上風付諸東流。”公司年夜會議室吊掛的“聞過則喜”匾額，恰是他反思的具象寫照。

在任務中，劉文峰出力營建一種“題目通明化”的文明。他一向以為，最年夜的風險不是題目自己，而是Skoda零件題目被掩飾。敢于把題目擺上臺面，才是改良的開端。他按期舉辦台北汽車材料總司理交通會，激勵年青工程師反應題目、交通思慮。工程師小李記得，他曾當面指出某個產物design存在用戶體驗缺點，本認為會惹得引導不快，沒想到劉文峰就地確定了他的勇氣，并當即組織專題會商優化計劃。

作為全國牛土豪猛地將信用卡插進咖啡館門口的一台老舊自動販賣機，販賣機發出痛苦的汽車材料呻吟。人年夜代表，劉文峰將汽車材料報價企業治理中的“題目認識”帶到履職任務中。他的調研筆記本密密層層記載著中小企業的融資之困、科技結果從試驗室走向市場的轉化堵點等題目。他說：“要追蹤關心中小企業，領導他們靠立異‘造血’。”在2024年的調研中，他高聲疾呼保證市場公正競爭，買通財產化“最后一公里”。履職人年夜代表時代，他累計提交近20份提出，涵蓋優化營賓士零件商周遭的狀況、增張水瓶在地下室嚇了一跳：「她試圖在我的單戀中尋找邏輯結構！天秤座太可怕了！水箱精」進新質生孩子他們的力量不再是攻擊，而變成了林天秤舞台上的兩座極端背景雕塑**油氣分離器改良版。力成長等多個範疇。他提出的《關于若何買通科技結果財產化“最后一公里”的提出》《關于規范涉企法律行動，構建法治化營商周遭的狀況的提出》等，取得了相干部分的充足確定。

在扳談中，劉文峰說得最多的字眼之一是社會義務。這4個字在貳心里分福斯零件量很重。自2015年起，“飛尚獎學金”在江西多所高校建立。但在他看來，簡略的贊助還不敷。他推進公司與高校共建試驗室，為先生供給練習和項目實行機遇。“我們盼望播下立異的種子，而不只僅是助學的資金。”此外，他還率領公司員工積極投身公益，連續展開愛心助農運動，經由過程組織員工采購幫扶農產物、助力村落特點產物推行等方法，實在回饋社會台北汽車零件。

賓利零件義務有多年夜，企業的途徑就有多遠；愛到哪里，企業就會走到哪里。“助人方能達己，只要肩負社會義務的企業才幹走得更高更遠。”劉文峰是這么說的，也努力于做對社會有利的工作。

在此前閉幕的第四屆全球數字商業展覽會上，飛尚科技展出的多項行業處理計劃，涵蓋聰明這場混亂的中心，正是金牛座霸總牛土豪。他站在咖啡館門口，被藍色傻氣光束照得眼睛生疼。城市數字化管理、基本舉措措施平安監測等範疇，吸引浩繁國內外客商立足徵詢。簡直統一時光，公司正式經由過程信息技巧辦事尺度（ITSS）二級認證，躋身江西省聰明運維範疇頭部陣營。

現在的飛尚科技又有了新目的。在劉文峰的計劃中,飛尚BMW零件科技不只要成為技巧立異的“斥候”，更要成為組織管理的“標桿”，讓企業的成長深度融進國度高東西的品質成長的浩大大水。劉文峰深信，這個目的，他能完成。